Ленинградская область планирует развитие дорог на 15 лет вперед


29.01.2021 12:30

В Ленинградской области создана программа развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (ПКРТИ). Работа проведена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».


По заказу «Ленавтодора» эксперты проранжировали большие дорожные и транспортные проекты в порядке значимости и эффекта, опираясь на данные государственной статистики, документы территориального планирования, схемы организации движения и многое другое.

На их основе была создана специальная математическая модель: цифровой «испытательный полигон» прогнозирует экономический и социальный эффект от стройки каждой новой дороги или запуске маршрута.  В частности, документ предполагает строительство 88 участков дорог федерального, регионального и местного значения общей протяжённостью около тысячи километров, 147 новых путепроводов, 41 развязки и двух тоннелей.

Свой вклад в разработку ПКРТИ внесли жители городов и поселков Ленинградской области: за несколько месяцев рабочая группа проекта получила более пятисот предложений через форму обратной связи на тематическом сайте.

«Дороги Ленинградской области сегодня работают на всю Россию, мы входим в первую тройку регионов по транзитной нагрузке. Проведена серьезная работа, на основе которой Ленинградская область будет вести работу с федеральным правительством по получению финансирования для поэтапного развития дорожной сети», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко

Глава региона также дал поручения рассмотреть возможность наложения публичного сервитута для резервирования земель под будущие стройки дорог и развязок. 

Отметим, ПКРТИ имеет несколько горизонтов планирования: 2025, 2030 и 2035 годы.

В частности, к 2025 году необходимо реализовать более 60 мероприятий по строительству и реконструкции дорог федерального и регионального значения. Основное внимание будет уделено развитию инфраструктуры в наиболее активно развивающихся районах, прилегающих к Санкт-Петербургу, а именно:

— строительство продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино (Обход Мурино «справа»).
— строительство новых транспортных связей «Всеволожск – Мурино»
— формирование новых подъездов к городу Всеволожск, а также строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово» (развязка с Мурманским шоссе).

Одновременно с этим предлагаются реконструкции подъезда к Заневскому посту в Кудрово, Колтушского шоссе, Центральной и Областной улиц в Кудрово, и участка магистрали от Санкт-Петербурга до поселка имени Свердлова вдоль Невы.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



29.01.2021 12:00

Состоялось открытие перехватывающей автостоянки, расположенной возле станции метро «Проспект Ветеранов». Она рассчитана на 55 автомобилей, 6 мест предназначено для бесплатного размещения транспортных средств инвалидов и перевозящих их лиц.


И.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дмитрий Ваньчков доложил о готовности объекта к эксплуатации заместителю председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Алексею Гончарову.

«Сегодня мы открываем перехватывающую автостоянку площадью 1700 кв. метров, на которой можно бесплатно оставить автомобиль и продолжить путь на общественном транспорте или припарковаться на ночь. Автостоянка работает в автоматизированном режиме круглосуточно. Стоимость работ составила 8,2 млн рублей. С декабря прошлого года объект функционировал в тестовом режиме бесплатно, с сегодняшнего дня автостоянка работает в режиме «перехвата», - сказал Дмитрий Ваньчков

«Новые парковочные места на Дачном пр. будут удобны как для проживающих в пригороде автомобилистов, так и для жителей района. Через Дачный проспект проходит очень плотный трафик автомобилей, поскольку он связывает центральную магистраль Кировского района – пр. Стачек – с КАД и ЗСД. При этом жители района также могут использовать дополнительные парковочные места для размещения автомобилей, поскольку автостоянка работает не только в режиме перехвата», – отметил Алексей Гончаров.

Новый объект транспортной инфраструктуры был реализован в том числе при поддержке депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексея Цивилева и Дениса Четырбока.

«Отсутствие здесь перехватывающей парковки на протяжении многих лет вынуждало граждан парковаться во дворах и создавало повышенный трафик внутри квартала. Теперь автомобилистам удобно подъехать к станции метро, оставить автотранспорт на парковке и воспользоваться услугами общественного транспорта», - прокомментировал открытие автостоянки Денис Четырбок.

Строительством и автоматизацией автостоянки занимались специалисты компании ООО «Курсус». Для удобного и комфортного пользования автостоянкой установлено автоматизированное парковочное оборудование с современным программным обеспечением – это кассы оплат, шлагбаумы на въезд-выезд, электронное табло, парковочный светофор, антивандальные камеры для считывания номеров.

Для бесплатного размещения транспортного средства на автостоянке необходимо:

  • заехать на автостоянку с 06:01 до 20:00,
  • совершить поездку на общественном транспорте и оплатить ее с помощью «Подорожника»;
  • приложить «Подорожник» к автоматизированной кассе оплаты и покинуть автостоянку до 23:59 текущих суток.

Если не использовать автостоянку в режиме «перехвата», то стоимость парковки в дневное время составит 25 рублей в час. С 20:01 до 06:00 стоимость разового размещения транспортного средства - 150 рублей.

На сегодняшний день в Санкт-Петербурге функционируют 18 городских автостоянок на 2 694 парковочных места и 16 перехватывающих автостоянок общей емкостью 1 719 машиномест.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/