Череповецкий меткомбинат повысил объемы производства чугуна, конвертерной стали и горячего проката
Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), установил несколько производственных рекордов по итогам 2020 года.
«Повышение объемов производства на ЧерМК связано с внедрением новых технологий, масштабными инвестициями в совершенствование действующего оборудования и строительство новых агрегатов, качественным изменением подходов к планированию и ремонтной деятельности. Рассчитываем, что выбранная стратегия и запас производительности позволит нам с одной стороны – удовлетворить спрос на продукцию, с другой – упрочить стабильность ключевого актива «Северстали» на волатильном рынке», – комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ресурсных активов Евгений Виноградов.
Объем производства чугуна вырос до рекордных 9.54 млн. тонн (+55 тыс. тонн к 2019 году). На результат повлияла эффективная работа с собственной сырьевой базой в условиях дефицита на рынке железорудных концентратов и отсутствие внеплановых простоев оборудования коксоаглодоменного производства. Еще одним фактором стала задувка новой доменной печи №3 «Череповчанка» в декабре 2020 года.
Предприятие также произвело максимальный годовой объем конвертерной стали – 10,1 млн. тонн, увеличив показатель прошлого года более, чем на 30 тыс. тонн. Повышения интенсивности производства удалось достичь путем снижения среднего цикла плавки и увеличения объема производства чугуна. Значительно повлияло и сокращение уровня плановых и внеплановых простоев оборудования, в том числе – за счет применения цифровых инструментов собственной разработки.
Стан горячей прокатки 2000 выпустил 6 млн 513 тыс. тонн продукции (+ 185 тыс.тонн к 2019 году) – максимальный показатель в новейшей истории ЧерМК. Повлияло на объемы производства грамотная стратегия планирования прокатных кампаний, снижение уровня аварийных и текущих простоев, а также изменение технологии производства сортамента для цехов холодного проката и товарных горячекатаных рулонов. Кроме того, инвестиционные проекты последних лет начали приносить ощутимый эффект. Речь идет о новой установке ламинарного охлаждения, замене шестеренных клетей и установке гидронажимных устройств на клети чистовой группы. При этом, рекорд установлен в условиях серьезных ограничений: в цехе реализуется крупный инвестиционный проект, техническое перевооружение одной из нагревательный печей. Агрегат остается самым производительным станом горячей прокатки в России. Сегодня на стане производится более 350 марок стали, в числе которых сложные продукты.
Состоялось открытие первой городской автостоянки в городе Кронштадте по адресу: Кронштадтское шоссе, участок 69, в районе 19 квартала. Автостоянка рассчитана на 113 машиномест, 13 из которых предназначены для бесплатного размещения транспортных средств инвалидов.
О готовности нового объекта к эксплуатации председателю Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрею Левакину доложил и.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дмитрий Ваньчков. Исполнителем работ выступил ОАО «Коломяжское».
«Автостоянка размещена на главной магистрали Кронштадта. Ранее здесь была болотистая местность, теперь возможно безопасно оставить автомобиль и посетить достопримечательности города, не тратя времени на поиск парковочного места. Жителям близлежащих домов также будет удобно размещать здесь автомобили, поскольку автостоянка работает круглосуточно. Размер платы за парковку для транспортных средств категорий А, В составляет 30 рублей в час, 100 рублей в сутки и 2000 рублей – стоимость месячного абонемента», - отметил Дмитрий Ваньчков.
На автостоянке предусмотрена бесплатная парковка для велосипедов и самокатов, а на обустроенном сквозном проезде возможно разместить порядка 10 автобусов в период проведения массовых мероприятий в городе. Таким образом будут оптимизированы маршруты движения всех категорий граждан.
Функциональную составляющую новой городской автостоянки подчеркнул Андрей Левакин:
«Развитие туризма, жилого строительства и трудовой миграции увеличивает плотность транспортных потоков в Кронштадт. Кроме планового строительства и реконструкции дорог в городе, для разгрузки улиц требуется создание дополнительных парковочных мест. Данная автостоянка была создана в достаточно короткие сроки и позволит перехватывать транспортные потоки в центр города и тем самым разгружать его от беспорядочной парковки и пробок. К тому же рядом с автостоянкой расположена автобусная остановка, на случай, если пешие прогулки не входят в планы гостей города».
В перспективе для увеличения пропускной способности автостоянка будет автоматизирована. В настоящее время вопросы о правилах и порядке пользования автостоянкой можно задать дежурным контролерам или обратиться на горячую линию контактного центра.
Острую необходимость развития парковочного пространства в Кронштадте отметил глава района Олег Довганюк:
«Для Кронштадта автостоянка площадью 7,5 тысяч квадратных метров является достаточно крупным объектом. Расположение автостоянки позволит разгрузить внутридворовые и внутриквартальные проезды в этом районе, где сейчас проживает 12 тысяч человек. Безусловно, в праздничные дни мы планируем заполнять автостоянку и автомобилями, и автобусами».
Проект создания городской автостоянки был реализован в том числе при поддержке депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александра Ходоска и Александра Ваймера.
«Хотим мы этого или нет, но исторический центр в городах практически всегда загружен, поэтому и возникает необходимость в создании новых городских и перехватывающих автостоянок. Уверен, жители и гости города смогут оценить наличие новых парковочных мест в Кронштадте, особенно в праздничные дни», – прокомментировал открытие автостоянки Александр Ходосок.
Всего в Санкт-Петербурге функционируют 18 городских автостоянок на 2 694 парковочных места и 15 перехватывающих автостоянок общей емкостью 1 664 машиноместа.