«Метрострой» ищет средства для окончания ремонта на станции метро «Зенит»
Станция метро «Зенит», для некоторых в памяти оставшаяся как «Новокрестовская», закрыта уже 8 месяцев и не возобновит свою работу в декабре 2020-го года.
Сейчас ОАО «Метрострой» ищет источник финансирования для монтажных работ.
О том, что дата завершения ремонта является открытой, подтвердили и в пресс-службах Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города и «Петербургского метрополитена».
Учитывая сложное финансовое положение компании, дата открытия станции будет определена исходя их сроков окончания работ по устранению замечаний.
Таким образом, дата возобновления работы станции отодвигается уже во второй раз. Она недоступна для пассажиров в общей сложности уже почти 9 месяцев. В апреле ее закрыли из-за ограничительных мер и низкого пассажиропотока. Держать станцию открытой было нецелесообразно, поэтому поезд следовал и следует от «Беговой» до «Приморской» без остановок.
За этот период она успела поменять наименование и из «Новокрестовской» в августе превратилась в «Зенит». Весомую часть затрат на себя взял петербургский футбольный клуб. Станцию с новым дизайном пассажиры пока не видели.
Затем с июля на ней начался ремонт. О многочисленных претензиях к «Метрострою» стало известно еще в конце лета 2018-го года ― сразу после Чемпионата мира по футболу, к которому и были открыты «Новокрестовская» и «Беговая». Среди основных претензий значились протечки, отваливающаяся в вестибюле плитка и неработающие траволаторы. Арбитражный суд обязал «Метрострой» устранить дефекты на станциях. Иск подавала Дирекция транспортного строительства.
Работа по устранению недостатков велась с октября 2019-го года, но тогда лишь в подготовительном формате, нужно было определить объем дефектов. Масштабные работы начались лишь с лета текущего года. «Коронавирусные» ограничения пришлись очень кстати. Есть вероятность, что станцию бы не открыли даже, если бы ремонта не было, так как после футбольных матчей на «Газпром Арене» у метро собиралась бы толпа. Соблюдать социальную дистанцию было бы невозможно, а это для Смольного является одним из главных требований к петербуржцам при посещении любых мероприятий.
По информации пресс-службы «Метростроя», работы по гарантийным обязательствам можно разбить на два основных вида: отделочные и монтажные. В первом случае специалисты заменили плитку площадью около 1600 кв. м. Этот этап удалось завершить, причем буквально за месяц. Бригада из 35-40 человек работала в круглосуточном режиме.
Соответственно плитку сняли, подсистему перебрали и смонтировали СМЛ панели. Так же как на «Беговой». Только там панели оранжевого цвета, а здесь серые, белые и черные.
На этом, по всей видимости, ремонт поставили на «паузу», так как информация о завершении работ по замене плитки появилась еще в августе. Тогда же встал вопрос о недостатке средств, которые требуются для второго этапа. Выяснилось, что продолжать ремонт не на что. По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, организация находится в «предбанкротном состоянии».
Изначально планировалось, что «Зенит» возобновит работу 19 августа ― в день матча сине-бело-голубых против ЦСКА. Затем появилась информация о том, что станцию могут открыть в декабре. Теперь понятно, что до конца 2020-го года этого не произойдет. Нужно не только завершить ремонт, но и пройти проверку, что также требует времени.
Шведский девелопер Bonava приобрел земельный участок на улице Ткачей, в левобережной части Невского района Санкт-Петербурга.
На нем компания планирует возвести жилой комплекс комфорт-класса.
Участок площадью 1,3 га расположен рядом с домом 3 по улице Ткачей. Сейчас на нем находится платная неасфальтированная автостоянка. Местоположение участка установлено относительно ориентира, расположенного в границах участка.
Ориентир: Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны, 105, участок 2.
Сделка по покупке земли была заключена в сентябре этого года. Компания уже приступила к разработке градостроительной документации.
Согласно предпроектной оценке, на участке может появиться восьмиэтажный жилой комплекс на 348 квартир общей жилой площадью около 18 тысяч кв. м. Также в здании будут запроектированы подземный паркинг и встроенные коммерческие помещения.
В квартале, где будет вестись строительство, Bonava планирует возвести детский сад на 110 малышей. Кроме того, жители будущего комплекса смогут пользоваться существующей инфраструктурой района. В 5 минутах пешком от участка Bonava работает школа № 327. Рядом есть сад Ткачей и сад имени Крупской. До станции метро «Елизаровская» можно добраться пешком за 10 минут (700 метров), а до центра города — за 15 минут на машине.
«Левобережная часть Невского района — одна из перспективных территорий в Санкт-Петербурге. Мы видим большой потенциал для ее развития, — рассказал Майкл Бьёрклунд, председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург». — В пешеходной доступности от нашего нового проекта есть и станция метро, и берег Невы с зелеными зонами, и необходимая социальная инфраструктура. А сам участок позволит создать камерный, комфортный жилой комплекс с собственным безопасным двором, удобными планировками и качественной, современной инженерией».
Bonava продолжает активно расширять земельный банк. Территория на улице Ткачей — это уже третье приобретение девелопера за 2020 год. Ранее компания объявила о покупке участка площадью 9,3 тысячи кв. м на улице Ольги Берггольц, 22. На нем планируется возвести жилой комплекс комфорт-класса Gotland Lifestyle. Также в начале этого года компания приобрела участок площадью 6,9 тысяч кв. м на Кузнецовской улице, 52, рядом с Московским парком Победы.