Госстройнадзор Санкт-Петербурга проверил готовность детского сада на Лиственной улице Выборгского района
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев собрал на строительной площадке детского сада представителей Фонда капстроительства и реконструкции, подрядной организации и заведующего социального учреждения для комплексной проверки готовности здания.
Последние контрольно-надзорные мероприятия прошли в сентябре. Застройщику и подрядчику было выдано предписание, в котором был внушительный список из 30 пунктов замечаний. Требования Госстройнадзора должны быть устранены до окончания финальной проверки.
«Объект планируется к вводу в эксплуатацию в этому году. Детский сад пока подключен к отоплению по временной схеме. Документы находятся в процессе подписания, и, по информации подрядной организации, тепло в здании должно появиться до 25 ноября. После этого завершатся отделочные и пуско-наладочные работы», - подытожил результаты совещания Владимир Болдырев.
По проектной документации, получившей положительное заключение экспертизы, общая площадь здания нового детского сада на Лиственной улице составляет почти 5000 кв. м. Здесь обустроены спортивные, музыкальный залы, бассейн, просторные группы для юных жителей Выборгского района Санкт-Петербурга. Детский сад рассчитан на 220 мест.
Ещё ни одну из отремонтированных в 2020 году в регионе дорог не сдали в эксплуатацию.
В Координационном совете субъектов общественного контроля Новгородской области провели заседание рабочей группы по контролю за реализацией нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На встрече обсудили вопросы, поступившие общественникам в течение последних трёх месяцев. За ответами они обратились в «Новгородавтодор». Специалисты ведомства дали свои ответы.
Так, жители региона делятся фотографиями различных дефектов на дорогах, где новый асфальт уложили в этом году. Почему на свежем покрытии появляются трещины? Как контролируют качество ремонта и накажут ли специалистов, ответственных за приёмку работ?
По данным ГОКУ «Новгородавтодор», ещё ни одну из отремонтированных в 2020 году в регионе дорог не сдали в эксплуатацию.
– Идёт ремонт, в ходе которого возможны дефекты, которые подрядчики устраняют за свой счёт. Никто от этого не застрахован, – сообщили в учреждении. – Для максимального мониторинга качества выполненных работ организован многоуровневый контроль. На каждой из ремонтируемых дорог за качеством работ наблюдают представители и производственные лаборатории от подрядчиков и группы строительного контроля и заказчика «Новгородавтодор». Кроме того, постоянный мониторинг за ходом дорожных работ выполняют представители общественного контроля.
Как пояснили в «Новгородавтодоре», контроль ремонта ведут ежедневно – с первого дня работ и до момента сдачи дороги. Принимает её не один специалист, а выездная комиссия. В её состав входят представители заказчика, подрядчика и стройконтроля.
За два года участия в нацпроекте случаев, когда дорогу, на которой есть дефекты, приняли бы в эксплуатацию, не было зафиксировано, заверили в учреждении.