Концерн «Крост» изготовит самую большую в России климатическую камеру
Концерн «Крост» совместно с «Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» (НИИСФ РААСН) создаст самую большую в стране климатическую камеру, которая позволит испытывать новые типы фасадных конструкций на устойчивость к влиянию природных факторов, сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
«В столице локализовано более 50 крупных и средних производств строительных и отделочных материалов, многие из них уже давно внедряют высокие технологии в свою работу и создают инновационную продукцию. Так, концерн «Крост» совместно с «Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук» разработал климатическую камеру, которая позволяет моделировать влияние на конструкцию реальных погодных явлений. Испытывая объект на воздухо- и водопроницаемость, камера, в том числе с помощью перепада давления, будет имитировать настоящий дождь, а при исследовании устойчивости к ветровой нагрузке – ветер. Вся информация собирается датчиками и обрабатывается компьютерной системой, которая выдает результат исследований», – рассказал Александр Прохоров.
Высота камеры составит 12 метров, ширина – девять метров. Такие размеры позволят проводить испытания на конструкциях в их натуральную величину.
По словам директора Департамента промышленности Концерна «Крост» Андрея Сазонова, экспериментальные исследования, которые позволяет проводит камера, имеют особое значение при строительстве небоскребов.
«Нормативная документация не успевает за темпами развития архитектуры зданий – применение существующих правил здесь не всегда возможно. Особенно важны экспериментальные исследования для светопрозрачных и фасадных конструкций высотных зданий, на которые воздействуют достаточно высокие скорости ветра», – пояснил Андрей Сазонов.
Строительство камеры уже началось, в ноябре будут завершены все монолитные работы, а в 2021 году в камере начнутся первые испытания.
«Наше сотрудничество с Концерном «Крост» направлено на внедрение в стройиндустрию инновационных разработок и последних достижений, ведущих мировых строительных компаний, а также на обеспечение достойного и комфортного проживания россиян. Только через союз производства и науки мы сможем прийти к городам и зданиям будущего», - сказал директор НИИСФ РААСН, член корреспондент РААСН, д.т.н. Игорь Шубин.
Губернатор Александр Беглов обсудил с Президентом — председателем правления банка Банк ВТБ (ПАО) Андреем Костиным сотрудничество по инфраструктурным проектам, в которых банк планирует участвовать в Петербурге.
«Банк давний и надежный партнер нашего города. Успешный опыт предыдущей работы позволит нам развить это сотрудничество и претворить в жизнь новые крупные проекты», – сказал Александр Беглов.
Группой ВТБ зарегистрировано АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого планируется безвозмездно передать в собственность города. Строительство метрополитена Петербурга планируется продолжить, практически без прерывания текущих работ. Об этом Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину на встрече 3 ноября 2020 года.
Совместно с банком ВТБ Петербург будет осуществлять проект Широтной магистрали скоростного движения. По поручению Президента Правительство РФ предусмотрело финансирование в размере 1 млрд рублей на строительство первого этапа магистрали – транспортной развязки ЗСД с Витебским проспектом.
В настоящее время идет работа по согласованию конкретных рабочих вопросов реализации этих проектов.
Полная длина Широтной магистрали скоростного движения – 27,4 км, в ее составе 11 развязок.
Магистраль будет начинаться от ЗСД в районе Благодатной улицы, пересечет Неву рядом с железнодорожным мостом и Кольцевую дорогу севернее Кудрово с выходом в Ленинградскую область на трассу «Кола».