На Царскосельских холмах появится новая железнодорожная станция
11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги. Она связала Санкт-Петербург и Царское село. Первым отправившимся со станции поездом стал паровоз «Проворный». Им управлял руководитель строительства железной дороги инженер Франц Герстнер. Почётным пассажиром стал император Николай I.
Новый малоэтажный микрорайон «На Царскосельских холмах» перед городом Пушкиным, бывшим Царским селом, возводит специализированный застройщик «Терминал-Ресурс». В рамках проекта появится железнодорожная станция «Пулковские высоты». Название присвоено топонимической комиссией в память о деревне Большое Пулково, расположенной здесь до Великой Отечественной войны. Станция разместится рядом с улицей Сарицкой на железнодорожной ветке «Луга – Балтийская». На ней будут построены павильон, две боковые платформы, пешеходный путепровод и парковка.
Сейчас ведутся работы по выносу сетей ОАО «РЖД» из зоны застройки. У будущего железнодорожного пункта построена новая конечная остановка для автобусов. Её вместе с участком Сарицкой улицы от Соколиной улицы до Петербургского шоссе сдадут до конца 2020-го года.
На Царскосельских холмах уже заселены пять малоэтажных жилых комплексов «Образцовые кварталы». Готовятся к вводу в эксплуатацию «Образцовый квартал 6» и бизнес-парк «Гараж». Проектируются новые жилые и социальные объекты.
Квартиры в «Образцовых кварталах» от застройщика ООО «СЗ «Терминал-Ресурс»: г. Санкт-Петербург, ул. Кокколевская, д.1, БЦ «Перспектива» (отдел продаж рядом с ЖК «Образцовые кварталы»), тел. +7 (812) 719-19-19, www.devcent.ru
Участок Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга (А-118) от пересечения с Западным Скоростным диаметром до пересечения с проспектом Энгельса расширен с четырех до шести полос движения и введен в эксплуатацию после реконструкции.
Данный участок на территории Всеволожского района Ленинградской области и Выборгского района Санкт-Петербурга был построен в составе КАД одним из первых в 2002 году и имел четыре полосы движения. К его реконструкции ФКУ Упрдор «Северо-Запад» приступило в мае 2018 года.
В рамках проекта на участке КАД протяженностью 14,3 км выполнено усиление существующей дорожной одежды, устройство местного проезда в границах транспортной развязки на пересечении КАД с проспектом Энгельса. Ширина проезжей части на реконструированном отрезке теперь составляет 22,5 м, встречные потоки делит разделительная полоса шириной пять метров с установленным металлическим барьерным ограждением. В составе участка реконструирован один путепровод над железной дорогой Санкт-Петербург – Выборг. Специалисты восстановили опоры, выполнили окраску пролетного строения искусственного сооружения, сделали гидроизоляцию, заменили деформационные швы, устроили систему водоотвода. На всем протяжении обновленного участка КАД проведена реконструкция водоотводных и устройство очистных сооружений, установлено искусственное электроосвещение. При этом использованы светильники с полупроводниковыми источниками света, которые энергоэффективны, отличаются длительным сроком службы, отсутствием мерцаний и слепящего эффекта. Покрытие проезжей части выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-20). Этот материал имеет улучшенные сцепные качества, высокую сопротивляемость абразивному износу шипованной резины, устойчив к пластическим деформациям, что в целом позволяет увеличить межремонтный срок службы покрытия дороги.
При обустройстве участка установлено более 250 дорожных знаков, смонтировано 59 842 м силового барьерного ограждения и 35 793 м2 шумозащитных экранов, нанесено 17 982 м2 горизонтальной разметки из термопластика. Вдоль дороги устроено 17 526 м сетчатого ограждения.
Реконструкция Кольцевой дороги Санкт-Петербурга позволила значительно увеличить пропускную способность участка, сократить транспортные заторы, временные затраты пользователей. С учетом того, что ключевой функцией КАД остается обеспечение связи между всеми вылетными магистралями на подъезде к Санкт-Петербургу, реконструкция дороги позволит водителям транзитного транспорта быстрее преодолевать расстояние между трассами, ведущими в соседние регионы страны или к границе с Финляндией. Реконструкция участка КАД включена в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».