В Республике Карелия завершен капитальный ремонт подъездной дороги к российско-финской границе
За три года после принятия в федеральную собственность капитально отремонтировали 54-километровую дорогу А-121 «Сортавала», подъезд к международному автомобильному пункту пропуска «Вяртсиля».
Обеспечен комфортный и безопасный проезд по трассе, которая ведет к одному из самых популярных туристических мест Карелии — горному парку «Рускеала» и связывает Россию со странами Северной Европы. Дорожные работы шли поэтапно: 54 км разделили на четыре участка. В результате заменено и построено 147 водопропускных труб и более 125 локальных очистных сооружений. Обустроено 167 съездов и порядка 12 км линий освещения во всех населенных пунктах.
Для безопасности пешеходов построено более 11 км тротуаров с пешеходным ограждением, организовано 14 пешеходных переходов. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлено 30 км барьерного ограждения, нанесена желтая осевая разметка.
Кроме того, на участке у самой границы построили дополнительную полосу движения. Теперь их три: для легковых автомобилей (крайняя левая полоса шириной 3,5 м), автобусов (средняя полоса шириной 3,75 м) и грузовиков (крайняя правая полоса шириной 4 м).
Передача дороги в 2017 году в федеральную собственность позволила в короткие сроки изменить ситуацию с многолетним недоремонтом. Своевременное выделение средств из федерального бюджета позволило оперативно разработать проектную документацию и начать капитальный ремонт дороги. Реконструкция дороги до границы с Финляндией проходила более 20 лет назад. В настоящее время вся дорога находится в нормативном состоянии.
Подъездная дорога к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Также трасса является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2000 км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию. Вошла в состав федеральной автодороги А-121 «Сортавала» в апреле 2017 года.
Пожарное депо на 4 машино-места построят в поселке Рогово.
Комплекс будет состоять из сложных кубических объемов, а главной доминантой станет учебно-тренировочная башня, сообщил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«На первом этаже депо будет размещаться технические и сервисные помещения, на втором и третьем – служебные зоны и восстановительный центр для сотрудников. В составе комплекса предусмотрена четырехэтажная учебно-тренировочная башня, склад огнетушителей и котельная», - рассказал Сергей Кузнецов.
Общая площадь пожарного депо составит около 3 500 кв.м. Фасады выполнят в фирменной красно-серой гамме, используя штукатурку. Этажность здания будет варьироваться от одного до четырех этажей.
Проектировщик: ООО «ВКС».