Второй детский сад за неделю. И это не предел


22.10.2020 14:30

Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал второе на этой неделе разрешение на строительство детского сада. На очереди еще два заявления от застройщиков.


Так, Госстройнадзор Санкт-Петербурга выдал разрешение на строительство дошкольного образовательного учреждения на Пулковском шоссе, 30, литера В. Новый детский сад начнет строиться в составе крупного жилого комплекса.

Проектная документация получила положительное заключение государственной экспертизы в подведомственном Госстройнадзору учреждении «Центр госэкспертизы». В здании будут размещены 15 детских групп, залы для физкультурных и музыкальных занятий, бассейн. Проектные решения прошли проверку на соответствие требованиям по пожарным, санитарно-эпидемиологическим и экологическим требованиям законодательства, а также нормам по обеспеченности всех мероприятий для маломобильных групп населения.

Строительство детского сада планируется завершить до 20 апреля 2022 года.

На этой неделе надзорное ведомство уже выдало разрешение на строительство детского сада на Московском шоссе.

Госстройнадзор Санкт-Петербурга рассматривает еще два заявления от застройщиков на строительство детских садов в Пушкинском районе в Шушарах и во Фрунзенском районе на улице Бухаресткой.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: posudaguide.ru



22.10.2020 13:02

Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета и Кошалинского технического университета (Польша) ведут исследования снижения выбросов оксидов азота промышленно-отопительными котлами методом впрыскивания водяного пара. Статья об этом опубликована в журнале Archives of Environmental Protection (http://journals.pan.pl/dlibra/publication/133480/edition/116627/content).


Как известно, при сгорании любого углеводородного топлива (газ, мазут, уголь) образовываются сравнительно безобидная вода и углекислый газ – токсичное вещество, отравляющие свойства которого проявляются при концентрации во вдыхаемом воздухе в несколько процентов. Кроме того, продукты сгорания содержат оксиды азота – оксид и диоксид. Это чрезвычайно опасные для всего живого вещества. Достаточно сказать, что по сравнению со всем известным оксидом углерода (угарный газ), они опаснее примерно в 30 раз. Примерно во столько раз их допустимая концентрация в воздухе меньше, чем для СО.

Особенность оксидов азота в том, что они неизбежно образуются при горении топлива. Продукты неполного горения можно снизить до безопасного уровня, а оксиды азота образуются тем интенсивнее, чем лучше сгорает топливо. В соответствии с термической теорией они образуются в результате окисления азота воздуха в высокотемпературной зоне пламени.

Бороться с оксидами азота можно двумя способами. Первое направление – снижать температуру горения. Но для всего пламени это неприменимо, т.к. означает снижение КПД котлов и увеличение расхода топлива. Другое направление – снижение избытка воздуха в зоне горения. Если будет меньше кислорода, то меньше окислится азота даже при высокой температуре. Но избыток обязательно нужен, иначе топливо полностью не сгорит! Вот тут-то и проявляются уникальные возможности метода впрыска пара. Во-первых, струи пара «бьют» в точно найденные при исследовании зоны интенсивной генерации оксидов азота, снижая температур только в них, а не во всем пламени. Во-вторых, эти же струи активно перемешивают газ и воздух, обеспечивая полное сгорание при значительно меньшем избытке воздуха. Оба этих фактора и обеспечивают требуемое снижение выбросов оксидов азота. А интенсификация горения позволяет даже несколько повысить эффективность использования топлива.

В процессе исследований была доказана уникальная эффективность метода впрыскивания водяного пара с точки зрения снижения выбросов в атмосферу токсичных оксидов азота и оксида углерода. При этом установлено сопутствующее повышение КПД котлов, даже с учетом расхода пара на впрыскивание.

«Метод внедрен во многих котельных Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Причем в каждой котельной технология внедрялась на всех котлах – от двух до шести», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.

Дальнейшие планы ученых связаны с развитием этой тематики, внедрением метода на других котельных, различных котлах, в том числе за рубежом.

АВТОР: пресс-служба СПб ГАСУ