Девелопер «Самолет» выходит на IPO
Ведущий девелопер Московского региона «Самолет» объявил, что планирует разместить на Московской бирже до 5% своих акций.
Компания входит в топ-10 застройщиков по объему текущего строительства. С 2012 года, момента основания, компания сдала в эксплуатацию более 1,73 млн кв. м недвижимости. Портфель проектов состоит из 25 проектов — более 15 млн кв. м.
Компания имеет высокий потенциал роста благодаря самому большому земельному банку, привлекательной географии присутствия и сильному спросу на недвижимость. К 2024 году «Самолет» может запустить более 20-ти новых проектов. При этом долговая нагрузка находится на комфортном уровне (чистый долг/EBITDA = 1,7), а по новой дивидендной политике минимальный размер дивидендов — не менее 5 млрд рублей.
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».