Реконструкция теплосетей на улице Руставели обеспечит надежным теплоснабжением 10 тысяч горожан
ТЭК заменил магистральный трубопровод в Калининском районе с опережением на год.
Предприятие совместно с подрядной организацией ООО «ТГК-Сервис» завершило реконструкцию магистральной тепловой сети по улице Руставели от проспекта Просвещения до Суздальского проспекта. Теперь вместо ветхих трубопроводов под землей и в подвалах пролегают 1970 метров новых сетей диаметром 50-400 мм. Коммуникации защищены пенополиуретановой изоляцией, которая надежно защищает их от агрессивных внешних сред и коррозии. Работы были проведены за счет средств бюджета.
В новом отопсезоне качественное и надежное теплоснабжение получит 31 здание, в том числе два детских сада, школа и 21 многоквартирный дом, где живут свыше 10 тысяч человек.
Подрядчик приступил к реконструкции сетей в мае 2019 года. Окончание работ, согласно графику, планировалось в октябре 2021 года. Однако учитывая социальную значимость объекта, а также благодаря оптимизации трудовых и материальных ресурсов работы завершились с опережением на год.
Сейчас в зоне реконструкции завершаются работы по восстановлению благоустройства на площади 10,5 тыс. квадратных метров.
Правительство Москвы утвердило проект планировки набережной Москвы-реки на участке от Большой Филевской улицы до Шелепихинского моста, разработанный ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы».
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, реализация проекта позволит создать комфортную среду для будущих новоселов этого района западной части Москвы, где активно строятся современные жилые комплексы, в том числе «Береговой», «Only» и «Западный порт».
«Создание новой пешеходной набережной в районе Шелепихинского моста является частью проекта благоустройства территорий, прилегающих к Москве-реке, — отметил Сергей Кузнецов. — В рамках проекта под Шелепихинским мостом на правом берегу Москвы-реки планируется создать единое пешеходное озелененное пространство, а вдоль реки будут обустроены беговая и велосипедная дорожки».
Таким образом, чтобы попасть на другую сторону моста москвичам не придется, как сейчас, искать обходные пути. Добраться до нужного места они смогут вдоль берега, пешком по прогулочной зоне или проехав по набережной на велосипеде. Кроме того, проектом предусмотрено обустройство двух наземных пешеходных переходов через Большую Филевскую улицу.
«В Москве формируется новая сеть прогулочных и велосипедных маршрутов, — рассказал начальник Управления стратегических проектов Москомархитектуры Максим Кандыбайло. – В результате реконструкции небольшой участок береговой линии протяженностью 240 метров не только свяжет территории по обе стороны моста, но и станет доступным для прогулок. Для этого будет укреплен берег реки, а также построена подпорная стенка протяженностью 226 м».