Открыто рабочее движение по Среднерогатской улице в Московском районе Петербурга
Открыто рабочее движение по Среднерогатской улице. Новая дорога обеспечит подключение жилых кварталов к существующей улично-дорожной сети Московского района.
В настоящее время степень готовности объекта составляет 90%. С целью обеспечения жителей новых микрорайонов удобными подъездами к жилым домам принято решение запустить рабочее движение, не дожидаясь полноценного завершения строительства. При этом гарантирована безопасность передвижения автотранспорта и пешеходов. Оставшиеся работы будут проводиться с минимальными неудобствами для горожан.
Напомним, в рамках строительства было выполнено сооружение новой магистральной улицы районного значения – Среднерогатской улицы от Дунайского проспекта до проезда вдоль железной дороги на четыре полосы движения длинной 1,45 км, а также выполнено обустройство пяти остановочных площадок для общественного транспорта. Кроме того, построен проезд от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе между корпусами 36-го дома по Пулковскому шоссе.
В настоящее время выполняется строительство проезда вдоль железной дороги от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе, а также обустройство велодорожки вдоль Среднерогатской улицы длинной 2,25 км.
«Развитая велосипедная инфраструктура имеет большое значение для комфортного проживания и передвижения жителей новых кварталов. Поэтому я дал поручение дополнить проект и организовать здесь выделенную полосу для велосипедистов», – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
До 30 мая 2021 года подрядной организации предстоит завершить оставшиеся дорожные работы, в том числе на тротуарах, переустройство инженерных коммуникаций кабельных и воздушных линий, наружных сетей канализации, а также работы по электроснабжению и обустройству велодорожек.
Контракт на строительство улицы был заключен с АО «Трест» в апреле 2019 года. Стоимость строительно-монтажных работ составляет 719,616 млн рублей.
Оценивая готовность управляющих организаций Красногвардейского района к осенне-зимнему периоду, председатель Жилищного комитета Виктор Борщев отметил, что альтернативные методы борьбы с наледью повысят безопасность многоквартирных домов.
«Мы завершаем пилотный проект по применению греющего кабеля на карнизных свесах. И также применим технологию по нанесению специальной краски на края свесов. В результате вода будет быстро скатываться, не успевая замерзать», - сказал Виктор Борщев.
В пилотный проект по технологии «греющий кабель» в Санкт-Петербурге вошли порядка 80 многоквартирных домов с потенциально опасными кровлями, в 20 из которых расположены встроенные социально- значимые учреждения. На 45 многоквартирных домах работы уже завершены. Греющий кабель прокладывается по краю карнизного свеса здания, а также в желобах и водостоках, обеспечивая сток талой воды с крыш в зимний период.
В Красногвардейском районе такой греющий кабель смонтирован на карнизных свесах в доме № 52 на улице Коммуны. Для того, чтобы оценить качество выполненных работ и показать их Виктору Борщеву, запустили коптер. Текущим ремонтом дома председатель Жилищного комитета остался доволен.
Новые технологии и материалы все больше находят свое применение при ремонте и эксплуатации кровель многоквартирных домов. Есть и другие альтернативные методы борьбы с наледью. Прежде всего, речь идет об обработке кровельного покрытия специальным составом для предотвращения обледенения поверхности, установке снегозадержателей, нанесении напыляемого материала, предотвращающего протекания воды в чердачное помещение.
В осенне-зимний период 2020-2021 гг. управляющие организации осуществят процесс наблюдения за экспериментальными кровлями, после чего будет принято решение об эффективности новых технологий.