Солевую нагрузку на дороги города позволит снизить применение специального раствора


28.09.2020 15:30

Об этом рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко.


Ранее вице-губернатор проинспектировал ГУДП «Путь», где работники предприятия продемонстрировали работу солерастворного узла.

«Использование солевых растворов при уборке автомобильных дорог позволяет значительно снизить расход твёрдых противогололедных материалов и заметно повысить уровень безопасности и пропускной способности на автодорогах», - рассказал Николай Бондаренко.

Вице-губернатор отметил, что в настоящее время дорожными предприятиями города эксплуатируется 22 солерастворных узла, средней производительностью 6 кубических метров раствора в час каждый.

«В планах на ближайшие три года построить еще 16 таких объектов, при этом 3 из них - в текущем году», - сообщил вице-губернатор.

Два узла будут запущены в работу на базе ГУДП «Центр» и один – в ОАО «Коломяжское».

Солевые растворы используются чаще всего для превентивной обработки дорожных покрытий при неблагоприятных прогнозах возможного наступления заморозков или выпадения снега. Раствор наносится на сухую поверхность для предотвращения обледенения. При выпадении снега раствор быстрее вступает с ним в реакцию и обеспечивает сцепные качества с дорожным покрытием.

В прошлые годы для данной операции чаще всего использовали дорожную соль (50 гр/ м2) или пескосоляную смесь (100-150 гр/ м2).

Напомним, вице-губернатор Николай Бондаренко в течение сентября провел цикл выездов в районы Петербурга и на дорожные предприятия города для оценки их готовности к зиме.

Всего на 8 предприятиях Петербурга, содержащих улицы всего города, штат водителей и механизаторов составляет 3 170 человек. Число водителей выросло на 419 по сравнению с прошлой зимой.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: amsrus.ru



28.09.2020 11:30

Сегодня заместитель министра транспорта Российской Федерации — руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк провел рабочую встречу с главой Республики Коми Владимиром Уйбой. Стороны обсудили вопросы развития дорожного хозяйства в регионе.


Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения на территории субъекта составляет 283,63 км. По состоянию на 1 января 2020 года 97,16 % из них соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию.

На развитие сети федеральных дорог Республики с 2019 по 2021 год будет направлено порядка 3,8 млрд рублей. За этот период отремонтируют, в том числе капитально, 137,1 км трасс.

Объем федеральной поддержки субъекта в 2019 году составил 925,44 млн рублей. Средства были направлены на ремонт сельских дорог, ремонт моста через р. Вычегда на км 42+920 автомобильной дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар на участке Сыктывкар – Ухта, реконструкцию участка Кабанты – Вис – Малая Пера этой же трассы и реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В текущем году объем государственной поддержки региона из федерального бюджета составляет 963,62 млн рублей.

Объем федеральной поддержки мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Республике Коми, предусмотренный в 2020 году, составляет 441 млн рублей. Всего на реализацию нацпроекта с период с 2019 по 2024 годы субъекту из федерального бюджета будет выделено почти 3,4 млрд рублей. В текущем году ремонт ведется на 66 объектах общей площадью 449,6 тыс. кв. м. Работы вошли в завершающую стадию.

В соответствии с Планом по приему-передаче автомобильных дорог из одной формы собственности в другую в ближайшие годы федеральными станут 3 трассы.

Автодорога Чекшино – Тотьма – Котлас – Куратово, формирующая Северный широтный коридор, в 2020 году включена в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, сейчас осуществляются мероприятия по передаче трассы в федеральную собственность. Ее общая протяженность составляет 672,5 км, из которых 65,9 км проходит по территории Республики Коми.

Передача трассы Сыктывкар – Кудымкар протяженностью в границах субъекта 182,5 км, также входящей в Северный широтный коридор, ожидается в 2023 году. В настоящее время Министерством строительства и дорожного хозяйства Республики Коми ведутся работы по оформлению земельных участков полосы отвода данной автомобильной дороги.

Третью трассу Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар, протяженность которой в Республике Коми составляет 907,7 км, планируется передать в 2025 году. Она входит в состав транспортного коридора «Север — Юг». Сейчас рассматривается вопрос о переносе срока передачи ее в федеральную собственность на более раннее время.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru