Начинаются работы по укреплению дна реки Мойки
Под Зеленым мостом начинаются работы по укреплению дна реки Мойки.
«Стоит отметить, что по проекту ремонт должен был занять 18 месяцев, – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин. – Были предприняты меры по сокращению времени проведения строительно-монтажных работ за счет более разумного подхода к организации производства. И основные виды работ по капремонту, начавшегося в июле прошлого года, были проведены за 12 месяцев».
В основу проектного решения по капремонту объекта лег принцип усиления пролетного строения, который заключался в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов. С этой целью была укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
«Необходимость проведения капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием, – рассказал директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин. – Последнее обследование показало, что существующий чугунный свод переправы не справляется с заданной проектной нагрузкой. Помимо этого, специалистами были выявлены дефекты мостового сооружения и его основных декоративных элементов».
Подрядчиком уже выполнена и реставрация декора переправы: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части моста. Оно было на переправе до 1904 года, когда в связи с прокладкой трамвайных путей на Невском проспекте мост перестроили и расширили. Историческое декоративное ограждение проезжей части моста, состоящее из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними и бортовых камней, было воссоздано в мастерских. Подобное ограждение уже имеется на Синем и Красном мостах.
Помимо этого, украшение переправы – торшеры-фонари – также отреставрировали с рихтовкой и восстановлением утрат, грунтовкой и окраской стальных элементов, золочением бронзовых и медных элементов торшеров. На переправу они вернутся осенью, после завершения дноуглубительных работ.
Напомним, капитальный ремонт осуществлялся в три технологических этапа: с низовой стороны, с верховой стороны и на средней части моста.
В связи с особенностями туристического сезона в Санкт-Петербурге начало работ по дноукреплению было запланировано на сентябрь. Это предоставило возможность осуществлять в летние месяцы судоходное движение по Мойке без ограничений с учетом популярности туристических маршрутов.
Теперь движение судов будет осуществляться через Крюков канал.
За это время подрядчику предстоит выполнить планировку русла реки и укладку универсальных гибких защитных бетонных матов. Ввиду особенностей расположения переправы и уникальности задачи все работы будут выполняться с использованием ручного труда водолазов. Специалистам предстоит на глубине около 3 метров уложить более 300 бетонных матов. Это укрепит дно под мостом, защитит русло от воздействия течения реки и наносных отложений (ил, песок, суглинок и т.д.), а также будет препятствовать обнажению исторических свай.
Также в октябре на мост вернутся после реставрации исторические торшеры и мост заиграет новыми красками.
Девелопер «СМУ-6 Инвестиции» получил разрешение на строительство и открывает продажи первого этапа второй очереди жилого комплекса «Любовь и Голуби» по адресу: ул. Дегунинская, 5А. Новый 22-этажный корпус с квартирами и апартаментами появится в 10 минутах ходьбы от метро «Селигерская».
Успех первой очереди ЖК «Любовь и Голуби», распроданной на 99% еще до ввода в эксплуатацию, может повторить вторая очередь, стартовавшая в III квартале 2020 года. Девелопер проекта получил разрешение на строительство и приступает к возведению нового корпуса по адресу: Дегунинская улица, 5А в шаговой доступности от станции метро «Селигерская» и МЦК «Окружная»
Всего в рамках второй очереди появятся два новых здания, которые образуют единый архитектурный ансамбль с первым домом, введенным в эксплуатацию во II квартале 2020 года. Три монолитных 22-этажных корпуса будут объединены конструктивными и стилистическими решениями фасадов от бюро SPEECH. Архитектурная концепция вдохновлена современными течениями европейской архитектуры. Внешний облик корпусов сформирован сеткой фасада из вертикально ориентированных модулей, а основным отделочным материалом станут крупные керамические плиты бежевого цвета. Четкий ритм фасадов в сочетании с теплыми оттенками создает эффект соразмерности зданий человеку.
Первый этап второй очереди включает многофункциональный корпус со встроенно-пристроенным детским садом и школой. В нем спроектированы 453 квартиры, 204 апартамента, двухуровневый паркинг, кладовые, а также 10 помещений общей площадью 1,2 тыс. кв. м, в которых разместятся инфраструктурные объекты.
Проект отличается большой вариативностью предложения. Вниманию покупателей будут представлены квартиры и апартаменты площадью от 20 до 87 кв. м, а линейка планировок включает более 65 различных решений от студий до трехкомнатных лотов классического и евроформата. Также доступны эксклюзивные лоты: двухуровневые квартиры и апартаменты, лоты с окнами на три стороны света и угловым остеклением, с мастер-спальнями, гардеробными и окнами в ванных комнатах. Квартиры и апартаменты будут передаваться покупателям с отделкой white box. Для тех, кто хочет приобрести квартиру с отделкой «под ключ», застройщик предусмотрел два ценовых пакетах – «Комфорт» и «Бизнес».
Минимальная стоимость апартаментов с отделкой White box начинается от 3,6 млн рублей. Минимальная стоимость квартир с отделкой white box стартует от 4,1 млн рублей.
Места общего пользования включают просторные холлы с зонами ожидания, колясочными и помывочными зонами для лап домашних животных. С любого этажа можно будет спуститься на скоростном лифте в подземный паркинг и к кладовым помещениям.
В авторском жилом комплексе будет создано единое внутридомовое пространство, свободное от машин. Приватность проживания обеспечит галерея с объектами инфраструктуры, которая протянется вдоль улицы, отделяя дома от суеты мегаполиса. Закрытая охраняемая территория с въездом по пропускам и видеонаблюдением гарантирует безопасность.
В составе жилого комплекса откроется общеобразовательная школа и дошкольное учреждение, а в галерее разместится все необходимые объекты для комфортного проживания: кафе, супермаркеты, химчистки, отделения банков, медицинский и стоматологический центры, фитнес-центр, детское дошкольное учреждение и т. д.
Проект благоустройства предполагает разделение придомового пространства на несколько зон. В жилом комплексе появятся игровые площадки от французского бренда Proludic, многофункциональная workout-зона с настольным теннисом, спортивными площадками, игровым полем с трибунами. Отдохнуть под открытым небом жители комплекса смогут в lounge-зоне с беседкой и качелями, окруженной пышной венгерской сиренью, а уютную атмосферу создадут декоративный ландшафт и вечерняя подсветка. Также на территории будут высажены внесезонные растения, декоративные деревья и кустарники, разбиты цветники.
«Первая очередь ЖК «Любовь и Голуби» показала, что камерный формат жилой недвижимости в сложившемся районе с развитой инфраструктурой крайне востребован на рынке, – говорит генеральный директор девелоперской компании «СМУ-6 Инвестиции» Алексей Перлин. – К моменту ввода в эксплуатацию были распроданы все квартиры, в наличии остались только два апартамента – это редкость для новостроек массового сегмента. Теперь объем предложения на рынке пополнится новыми лотами, и выбор у покупателей заметно расширится. Причем в локации появятся эксклюзивные предложения, которые встречаются далеко не во всех высокобюджетных проектах, например, двухуровневые лоты и квартиры с мастер-спальнями».