Учебно-гребная база Морского технического университета открылась после капитального ремонта
Открытие капитально отремонтированной учебно-гребной базы Санкт-Петербургского морского технического университета на Крестовском острове состоялось сегодня в рамках визита Секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева, курировавшего этот проект.
Здание базы на Ольгиной улице, 8, примыкающее к речке Крестовке, было построено 40 лет назад.
Комплексный ремонт начался в январе 2020 года. За короткий срок модернизированы инженерные сети, капитально отремонтированы помещения. Гребной бассейн оснащен современным оборудованием, установлены новые тренажеры.
На базе ведется учебный процесс кафедры физического воспитания и военной кафедры, проводятся тренировки курсантов военного учебного центра, а также тренировки спортсменов, занимающихся различными видами гребли.
Студенческое конструкторское бюро проектирует и самостоятельно изготавливает плавсредства для обучения гребле. Вместе с Ассоциацией любителей гребного спорта университет организовал на учебно-гребной базе межвузовский спортивный центр.
«Университет воспитал многих мастеров спорта и чемпионов, в том числе призеров Олимпийских игр. Открытие современной учебно-тренировочной базы даст стимул развитию гребного спорта и студенческого технического творчества в Санкт-Петербурге», – сказал губернатор Петербура Александр Беглов.
Он также отметил, что «Корабелка» славится своими шлюпочными регатами, которые стали одними из самых ярких событий спортивной жизни города.
Объект уже практически готов, но запустят его только после того, как Упрдор «Северо-Запад» завершит ремонтные работы на Кольцевой автодороге.
В Ленинградской области готовятся «прорубить» еще одно дорожное «окно» из Западного Мурино. Развязку с КАД, стоимостью около 800 млн рублей здесь начали строить в 2017 году. А завершить работы планировалось как раз сегодня, 31 августа 2020 года.
Подрядчик в сроки уложился и развязка уже готова к рабочему запуску движения. Правда оговорились, что запуск движения не стоит путать с официальным вводом в эксплуатацию, который произойдет лишь после того, как подрядчик на 100% завершит все предусмотренные проектом работы, включая благоустройство территории.
Впрочем, и ожидаемые рабочий запуск движения по развязке придется немного отодвинуть. Благо, всего на несколько дней.
«Мы действительно уже заканчиваем работы по развязке и готовы запустить рабочее движение. Но не можем это сделать, пока СевЗапУпрдор не завершит ремонт на КАД. Мы обсуждали этот вопрос на совещании с Упрдором. По нашим расчетам, ежедневно въезжают в Мурино и выезжают более 15 тысяч машин. С учетом ремонтов, КАД пока не может принять такой поток», - прокомментировал решение председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Поэтому решили перенести запуск движения на развязке только по завершению ремонта на КАД. Ориентировочно это произойдет после 10 сентября 2020 года.