В сквере Победы Пушкинского района Петербурга продолжаются работы по строительству наружного освещения
В настоящее время подрядной организацией уже установлено осветительное оборудование, которое включает в себя 32 опоры и 48 светодиодных светильников.
Ранее на территории зеленой зоны отсутствовало наружное освещение, теперь, после завершения строительства, гости сквера Победы смогут безопасно и комфортно совершать прогулки и отдыхать.
На данном этапе работ ведется разработка траншеи под кабельную линию. Такой вид линии электропередач чаще применятся на тех объектах, где осветительные системы должны гармонично вписываться в окружающую обстановку. После завершения земляных работ в сквере будет восстановлено нарушенное благоустройство, и начнется испытание установленного оборудования.
Построенное наружное освещение будет подключено к электрическим сетям не позднее конца 2020 года.
Сквер Победы расположен в городе Павловск Пушкинского района между улицами Мичурина, Лебединая и Медвежьим переулком. Жители города называют зеленую зону Солдатским сквером – здесь установлен памятник русскому солдат, как благодарность воинам-освободителям Павловска.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявил конкурс на разработку проекта планировки территории для размещения станции метро «Гавань» на Васильевском острове.
Заявки на тендер будут принимать до 15 сентября, начальная стоимость госконтракта – 9,9 млн рублей. Все работы будущий подрядчик должен будет выполнить к апрелю, а согласовать - до 1 декабря 2021 года.
Изначально наземный вестибюль станции собирались расположить на пересечении Шкиперского протока и Наличной улицы. Станция должна стать следующей после «Горного института» (планируется к открытию в 2022 году) на «оранжевой» линии городской подземки. Точные сроки начала ее строительства не озвучивались, говорилось лишь, что в теории открыть ее предполагается к 2030 году вместе со следующей станцией – «Морской фасад» на намывных территориях.