В Волосово открылся коворкинг-центр
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко провел осмотр отремонтированных помещений Волосовского молодежного центра «Бирюзовый».
«Сегодня вся рабочая поездка в Волосовский район посвящена подрастающему поколению — мы начали день с праздника детства, потом — школа после реновации, прекрасная детская площадка Айболит и молодежный коворкинг-центр для детей повзрослее. Здесь всё заряжено энергией молодости. У детей должно быть настолько счастливое детство, чтобы они потом с радостью его вспоминали. Если дети счастливы — значит, власть работает хорошо», — сказал глава региона.
Молодежный коворкинг-центр Ленинградской области — это площадка, которая объединяет открытое пространство и ресурсный добровольческий центр для развития, самореализации, социальной и деловой активности молодёжи.
Главная цель — улучшение комфортности среды для молодого поколения.
Проект в Волосово реализован на средства субсидии, выделенной из бюджета Ленинградской области. Сумма субсидии составила 3 млн. рублей.
Проект «Молодежные коворкинг-центры» реализуется в Ленинградской области с 2018 года в рамках подпрограммы «Молодежь Ленинградской области» государственной программы «Устойчивое общественное развитие в Ленинградской области».
В настоящее время коворкинг-центры открыты во Всеволожске, Тихвине, Сланцах, пос. Большая Ижора (Ломоносовский район), в 2020 году планируется открыть коворкинги еще в 11 городах области. В соответствии с планами, коворкинг-центры должны работать во всех населенных пунктах с населением свыше 10 тыс. человек.
Напомним, с таким предложением CRCC совместно с Международным фондом инвестиционного сотрудничества обратились в Смольный еще в конце прошлого года.
В марте китайские инвесторы уведомили вице-губернатора Максима Соколова, что готовы выступить с частной концессионной инициативой. То есть разработать всю документацию по проекту, построить и эксплуатировать линию, поставить подвижной состав (с возможной локализацией) и привлечь 100% инвестиций.
Проработкой проекта занимается Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, говорят в Смольном. Пока стадия готовности минимальная, хотя проект был заявлен ещё в августе 2014-го. Проект ЛРТ от Колпино до Шушар представляла Смольному «Группа ЛСР», оценив общую стоимость в 25 млрд рублей. По оценкам Комитета по инвестициям тех лет, ветка стоила 10,3 млрд рублей, а закупка подвижного состава — 2,5 млрд рублей. Предполагалось, что проложить линию можно уже к концу 2017-го, пустив рельсы по разделительной полосе вдоль Софийской ул. и разместив разворотное кольцо на пересечении Заводского проспекта и Пролетарской улицы в Колпино.
Совет по инвестициям при губернаторе одобрил проект в августе 2016 года. В 2017‑м добро дала Межведомственная комиссия по рассмотрению проектов ГЧП. В 2018-м на ПМЭФ соглашение о намерениях власти подписали с Renaissance Construction, однако дальше бумаг дело не пошло. Ранее в числе претендентов на участие в концессии называли Сбербанк, «Группу ЛСР», ВТБ, Acciona Ingenieria, Siemens и др.
Напомним, что год назад CRCC заявила проект строительства ветки метро от станции метро «Проспект Ветеранов» через аэропорт Пулково к кампусу ИТМО и СПбГУ. Затем были анонсированы планы по участию в проекте создания метро в Пулково.
CRCC — строительная корпорация, которую курирует Комитет по контролю и управлению государственным имуществом КНР (SASAC). Это вторая крупнейшая государственная строительная структура в стране после China Railway Engineering Corporation. C 2008 года она размещает акции на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. Занимает 58-е место в ежегодном рейтинге 500 крупнейших компаний мира Fortune Global 500. Специализируется на строительстве метро, железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов и портов. Работает на территории 62 государств. С 2017 года строит метро в Москве (станции «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского», перегонные тоннели на юго-западном и восточном участках Большой кольцевой линии).