В Адмиралтейском районе Петербурга проверили объекты программы «Формирование комфортной городской среды»
Представители Комитета территориального развития – заместитель председателя Комитета Сергей Шерстюк, Комитета по благоустройству – начальник отдела по вопросам формирования комфортной городской среды Ольга Тарасюк и администрации района проверили ход выполнения работ по благоустройству дворовых территорий, входящих в адресную программу «Формирование комфортной городской среды».
Представители комитетов посетили 13 адресов, в которых ведутся следующие работы:
- замена асфальтового покрытия на плиточное, ремонт зоны зеленых насаждений, установка маф: Лермонтовский пр., д. 31-33, Английский пр., д. 20-22, ул. Глинки, д. 3-5-7, ул. Декабристов, д. 14/7, Почтамтская ул., д. 10, Большая Морская ул., д. 27, ул. 2-я Красноармейская, д. 2;
- мощение дворовой территории тротуарной плиткой: ул. Казначейская, д. 5, 7;
- замена асфальтового покрытия: ул. Галерная, д. 20-22;
- ремонт зоны зеленых насаждений и детской площадки: ул. Гороховая, д. 17/56, Измайловский пр., д. 22, ул. Егорова, д. 14.
Все работы должны быть завершены к 1 сентября 2020 года.
В ходе рабочей поездки в Подпорожский район губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко ознакомился с ходом строительства мостового перехода через реку Свирь.
Глава региона напомнил, что этого объекта здесь ждали 30 лет.
Государственный контракт предполагает, что возведение мостового перехода займет шесть лет – по 2025 год. Однако строители надеются закончить работы раньше.
«Планируем конец 2023 года», – сообщил глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.
Опережение графика стало возможным благодаря последовательной работе правительства Ленобласти по привлечению на объект федерального софинансирования от Минтранса России. Так, из общей стоимости стройки – почти четыре миллиарда рублей – более полмиллиарда составляют федеральные средства.
«Это очень хорошо, если вы до конца 2023 года запустите – все вздохнут с облегчением», – подчеркнул Александр Дрозденко.
Напомним, что протяженность нового двухполосного моста через Свирь составит 727 метров, подъездных путей – почти два километра, ширина проезжей части – 7,5 метров.
Строители сегодня работают круглосуточно – уже готовы временные дороги, полностью сделана площадка, идет установка буронабивных свай. Готовится причал для рабочего парома, который будет курсировать между берегами Свири со стройматериалами и рабочими бригадами.
При этом при разработке проекта моста был предусмотрен и проход больших туристических теплоходов, которые ходят по Свири из Петербурга.
«Здесь есть несколько туристических точек – это и Мандроги известные, это и Александро-Свирский монастырь, и ряд других площадок – и экологических, и исторических. И неслучайно и в Подпорожье, и в Лодейном Поле есть специальные причалы, чтобы эти суда пришвартовывались, – добавил губернатор Ленобласти. – И для нас было очень важно, чтобы при строительстве моста учли высоту теплоходов, потому что область рассчитывает на дальнейшее развитие туризма – у россиян на него сегодня большой спрос».
Кроме того, достаточная высота мостового перехода позволит проходить под ним и грузовым суднам.