На шлюзе № 13 Беломорканала в Карелии пройдет капитальный ремонт
Эксперты Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта голов гидротехнического сооружения, расположенного в поселке Летнереченском в Беломорском районе.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Шлюз № 13 общей длиной 323 м обеспечивает бесперебойный пропуск судов и составов, а также поддерживает подпорный уровень воды в бьефе между шлюзами № 12 и № 13. Эксплуатацию гидроузла осуществляет Сосновецкий район гидросооружений - филиал ФБУ «Администрация «Беломорканал».
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердил Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт бетона голов гидроузла № 13 для устранения дефектов и повреждений. В том числе запланировано выравнивание горизонтальных частей с демонтажем и монтажом новых перильных ограждений на устоях всех голов и причальных тумб на устоях нижней головы, восстановление температурно-осадочных швов между головами, шпалами и палами и деформированного шва королевой плиты верхней головы, а также ремонт бетонного уступа верхней и средней голов.
Кроме того, здесь забетонируют шандорные пазы в устоях и аварийные лазы верхней и средней голов, отремонтируют бетон аварийных лазов нижней головы с устройством спуска и штрабной бетон, выполнят антикоррозионную защиту сороудерживающих решеток с заменой закладных частей, заменят бетонные упоры основных двустворчатых ворот верхней и средней голов на металлические, проведут капремонт переходных кабельных линий с восточной стороны шлюза на западную с устройством кабельных каналов в камерах и выполнят другие необходимые работы.
Генеральный проектировщик – ООО «Специальные сварные металлоконструкции». Застройщик - «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей».
Северо-Западное управление Ростехнадзора разрешило возобновить работы ОАО «Метрострой» на шахте № 845 бис.
Северо-Западное управление Ростехнадзора после получения уведомления об устранении нарушений, послуживших основанием для административного приостановления деятельности, проверило ОАО «Метрострой», эксплуатанта опасного производственного объекта «Участок специального транспортного строительства (Шахта № 845 бис)» при строительстве Красносельско-Калининской линии метрополитена.
По итогам контрольных мероприятий, Северо-Западным управлением Ростехнадзора подписано постановление о досрочном прекращении исполнения административного наказания в виде административной приостановки деятельности.
Строители возобновили проходку соединительной ветки в сторону станции «Нарвская».
Напомним, строительство Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена приостановили по соображениям безопасности. В ходе внеплановой проверки специалисты обнаружили грубые нарушения безопасности в шахте, создающие угрозу жизни и здоровья людей. В отношении «Метростроя» было возбуждено дело об административном правонарушении.