Тише едешь – дальше будешь. Комитет по благоустройству объяснил грузоперевозчикам, как избежать больших штрафов


17.08.2020 14:00

В пункте весового контроля СПб ГКУ «ЦКБ», подведомственного Комитету по благоустройству, прошел день открытых дверей.


Грузоперевозчикам разъяснили, как правильно проходить процедуру взвешивания, и рассказали о запланированных изменениях, которые коснутся движения грузового транспорта по дорогам города.

Одним из направлений работы Комитета по благоустройству является упорядочивание движения грузового транспорта в Санкт-Петербурге. Из-за перегруженных тяжеловозов разрушается дорожное покрытие, появляются ямы и трещины. Шум большегрузов мешает горожанам, а выхлопы значительно загрязняют воздух. Регулировать движение грузового транспорта по дорогам города можно за счет контроля весовых параметров большегрузов и ограничения проезда таких машин в жилых районах.

В рамках Дня открытых дверей перевозчики жидких и инертных грузов смогли пройти контрольное взвешивание. Чтобы сделать процедуру максимально прозрачной, в пункте СПб ГКУ «ЦКБ» разместили стационарные и передвижные весы Комитета по благоустройству, а также передвижные весы Ространснадзора. Водители транспортных средств могли трижды пройти процедуру взвешивания и убедиться в том, что вся аппаратура откалибрована и показывает точные данные. В ходе сегодняшнего мероприятия протоколы по зафиксированным случаям перегруза не составлялись.

Стоит отметить, что превышение допустимого веса грозит значительными штрафами для грузоперевозчика – до 500 тысяч рублей. Комитет по благоустройству рекомендует регулярно проводить процедуру контрольного взвешивания, чтобы оптимально рассчитывать загрузку транспорта, ответственно относиться к выводу большегруза на маршрут и анализировать логистику.

Для упорядочивания движения грузового автотранспорта по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге Комитет по благоустройству подготовил изменения в постановлении правительства Санкт-Петербурга от 27.03.2012 №272. Документ разработан в рамках реализации национальных проектов «Безопасные и качественные дороги» и «Экология». Планируется, что изменения вступят в силу 1 января 2021 года.

Предполагается, что после этой даты по дорогам города будет прекращено движение большегрузов, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 8 тонн и соответствующих требованиям ниже экологического класса 3. Первоочередная задача этих мер – способствовать снижению выбросов вредных и загрязняющих веществ. При этом Санкт-Петербург станет первым регионом в России, где будет ужесточено требование к экологическим характеристикам тяжеловозов.

В Санкт-Петербурге продолжает формироваться опорная сеть дорог для движения грузовиков (грузовой каркас). Новым документом планируется расширить грузовой каркас до 109 улиц. Благодаря этому стабилизируются объемы нагрузки на автомобильные дороги города от грузоперевозок, уменьшится транзит грузового транспорта в жилых кварталах. Ожидается, что за счет этих мер улучшится экологическая обстановка, снизится аварийность на дорогах и количество пробок.

Для обслуживания предприятий, расположенных вне грузового каркаса, водителям большегрузов нужно иметь при себе пропуск, который выдается Комитетом по благоустройству. В 2019 году Комитет выдал 4 859 специальных разрешений на проезд транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных или крупногабаритных грузов. Пропуск на движение большегрузов свыше 8 тонн получили 19 525 транспортных средств. За шесть месяцев текущего года специальные разрешения выданы 2 359 машинам, пропуска – 2 975. Сумма собранной пошлины превышает 3,77 млн рублей. Ущерб, нанесенный движением перегруженных тяжеловозов по дорогам Санкт-Петербурга, за полгода оценивается в 10,226 млн рублей (за весь 2019 год – почти в 25,5 млн рублей).

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: rzha.akir.gov.spb.ru



17.08.2020 13:00

Капитальный ремонт здания школы № 263 должны завершить в 2021 году.


Такое поручение дал губернатор Александр Беглов, проинспектировав ход ремонта школы во время рабочего объезда Адмиралтейского района.

«Мы держим на контроле социальную инфраструктуру не только новостроек, но и центральных районов — наличие школ, детских садов. Поэтому ремонтные работы в школе, начатые в мае этого года, необходимо ускорить и завершить их в 2021 году. Необходимые средства для этого выделены», - сказал Александр Беглов. 

Он отметил, что реконструкция исторического здания-памятника 1936 года постройки – процесс сложный. Капитальный ремонт здания никогда не проводился. Вместе с тем губернатор выразил уверенность в том, что подрядчик со своей работой справится.

«Задачи поставлены, и у меня сомнений нет, что школу мы введем в следующем году», - сказал Александр Беглов

В здании начались работы по усилению фундамента, дверных и оконных проемов, замене перекрытий. В бюджете на ремонт запланировано 207 млн 340 тысяч рублей. 

На период ремонта учеников распределили по трем школам района.

«После реконструкции это будет современная школа. Мы приведем в порядок и дворовую территорию, школьный стадион. Сделаем хорошую столовую», - сказал Александр Беглов.

Он отметил, что по поручению Президента России с 1 сентября этого года все ученики начальных классов будут получать горячее питание бесплатно.

В годы Великой Отечественной войны в школе № 263 находился госпиталь для раненых бойцов Ленинградского фронта. Сегодня школа с углубленным изучением английского языка является одним из лидеров городского образования. Ученики демонстрируют стабильно высокие результаты ЕГЭ, значительно превышающие средние по городу.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: gov.spb.ru