В Питкярантском районе Республики Карелия капитально отремонтирован мост
Важный социально значимый дорожный объект - мост через реку Янисйоки в поселке Хийденсельга Питкярантского района Республики Карелия - осмотрел премьер-министр Правительства Карелии Александр Чепик.
Современный мост на основе металлических конструкций связал берега в поселке Хийденсельга. Прежнее строение, основой которого служили более чем столетние металлоконструкции, давно выработало свой срок. Из Дорожного фонда республики Ляскельскому сельскому поселению на капитальный ремонт объекта была выделена субсидия в размере более 13 миллионов рублей.
Прежний мост доставлял жителям поселка большие неудобства. Понтоны протекали, приходилось откачивать из них воду. Металлические понтоны, на которых держалась прежняя переправа, были построены в конце 19 века на «Адмиралтейской верфи» Санкт-Петербурга – там же и тогда же, где возводился легендарный крейсер «Аврора».
Возведением переправы длиной в 56 метров в Хийденсельге занимались специалисты ООО СК «Мост». Ремонт велся в сложных условиях: на высоте, над водой, при этом движение по мосту не перекрывалось. Несмотря на трудности, работы были выполнены в срок. Были заменены сваи и настил, отреставрировано пролетное строение и проведен ремонт береговых опор.
Как отметил глава администрации Питкярантского района Дмитрий Трошин, отремонтированный мост будет способствовать развитию туризма в этих местах, созданию здесь туристических баз.
По информации Министерства транспорта республики, мост в Хийденсельге – один из капитально отремонтированных объектов. В этом году на строительство мостовых сооружений будет направлено 63 миллиона рублей. Мосты должны быть обновлены в поселке Амбарный Лоухского района, селе Нюхча Беломорского района, в поселке Волома Муезерского района.
В Киришах завершается строительство Северо-Восточного шоссе: объездной дороги для тех, кто едет в промышленную зону нефтеперерабатывающего завода.
«Новая магистраль даст дополнительный импульс развития всему городу и значительно разгрузит единственную действующую дорогу до завода. Она открывается уже в начале сентября», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Новая дорога сегодня крайне востребована, так как есть необходимость реконструкции действующего путепровода над участком Октябрьской железной дороги. Её можно выполнить только после запуска Северо-Восточного шоссе.
Реализация проекта строительства Северо-Восточного шоссе началась в 2013 году
Протяженность новой дороги — более трех с половиной километров. Она проходит от проспекта Победы через железную дорогу, далее через восточные границы станции Кириши и выходит на Лесное шоссе. Трасса имеет две полосы движения шириной по три с половиной метра каждая.
Общая стоимость проекта составляет около 680 млн рублей.