Строительство КДЦ у метро Варшавская вынесено на общественные обсуждения


12.08.2020 14:45

На сайте «Активный гражданин» по 23 августа 2020 года проходят общественные обсуждения проекта внесения изменений в правила землепользования и застройки Москвы в отношении территории по адресу: г. Москва, Каширский проезд, вл. 10, стр.11, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.


«Недалеко от метро «Варшавская» запланировано строительство культурно-досугового центра. Проектом предусмотрены зрительный и выставочный залы, кафе и пространство для фуд-траков, лекционные аудитории и уютные помещения для общения, игровые площадки и спортивные зоны. Суммарная поэтажная площадь объекта составит 1 721 кв. метров», – рассказала Юлиана Княжевская.

Новый культурно-досуговый центр станет новым местом встреч и точкой притяжения для жителей Нагорного района и района Москворечье-Сабурово, этому будет способствовать близость к метро и жилой застройке. Благодаря реализации проекта появятся новые рабочие места.

«Подобные центры, расположенные вблизи от мест проживания, создают дополнительные возможности для общения и объединяют людей разных поколений.  Мамы с детьми, молодежь и люди среднего возраста смогут качественно проводить свой досуг не далеко от дома», – добавила Юлиана Княжевская.

АВТОР: Пресс-служба председателя Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: yasenevo.mos.ru



12.08.2020 14:15

Представленную после корректировки проектно-сметную документацию на модернизацию причала № 2 1916 года постройки, используемого для перевалки угля на экспорт, рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, выдав по итогам проведенной экспертизы положительные заключения.


Работы пройдут на восточном берегу Южного колена Кольского залива на территории действующего угольного комплекса Мурманского Морского торгового порта. Реконструкция причала № 2 необходима для того, чтобы восстановить его эксплуатационные возможности, а также расширить функционал. Обновление причала позволит переключить на него грузопоток с причала № 4, который готовится к выводу на модернизацию. Проект реализуется в рамках плана по реконструкции объектов первого грузового района, направленного на развитие инфраструктуры Мурманского морского торгового порта, повышение эффективности, качества и оперативности обработки грузов. Работы включены в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и в перечень инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Соглашения о взаимодействии между ФГУП «Росморпорт» и АО «ММТП».

Первое положительное заключение государственной экспертизы по проекту реконструкции причала № 2 было получено в 2014 году. Однако для обеспечения конкурентоспособности на изменившемся рынке портовых услуг заказчик объекта - Мурманский морской торговый порт - принял решение о корректировке проектной документации и изменении типа расчетного судна в сторону увеличения параметров. Для выполнения швартовки такого судна в проект включили устройство швартовых палов. Из документации было решено убрать несколько локальных очистных сооружений, так как за прошедшие годы во Втором грузовом районе порта ввели в эксплуатацию общие очистные сооружения. Кроме того, потребовалось актуализировать технические условия на подключение инженерных сетей и ряд конструктивных решений.

В результате, корректировка проектной документации, одобренная Главгосэкспертизой России, предусматривает внесение изменений в швартовно-отбойную систему причала, уточняет отметки и усиления свайных элементов, предлагает обновленные решения по анкерной системе, а также конструктивные решения открылков причала и границы трех причалов - №1, № 2 и № 3.

Реконструкция причала № 2 проводится в три этапа, на первом из которых пройдут демонтажные работы, устройство свайного основания и верхнего строения причала, а также дноуглубительные работы. Вторым этапом запланирован комплекс работ по устройству швартовных палов, а третьим - устройство инженерных сетей и благоустройство территории.

Планируется, что после реконструкции срок эксплуатации причала № 2 составит не менее 50 лет. Корректировка проектной документации выполнена ООО «Морское строительство и технологии». Работы финансируются Федеральным государственным унитарным предприятием «Росморпорт», так как причал № 2 находится в федеральной собственности.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: pro-arctic.ru