Гранитную облицовку демонтируют с Большого Каменного моста в Москве
В рамках работ по капитальному ремонту Большого Каменного моста начался демонтаж гранитных плит облицовки, сообщил заммэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
«В общей сложности планируется демонтировать и направить на реставрацию порядка 4,5 тыс. кв. м гранита. Специалисты устранят локальные повреждения и вернут плитам первоначальный вид, после чего их вновь используют для облицовки моста», — рассказал Петр Бирюков.
Он напомнил, что работы по ремонту моста стартовали 11 июля 2020 года, в них задействованы около 200 рабочих и более 30 единиц строительной техники.
Заммэра подчеркнул, что в ходе ремонтных работ с проезжей части сооружения снято более 8 тыс. кв. м асфальта, разобраны железобетонные конструкции подэстакадного пространства левого берега, гранитные ступени, борт между тротуаром и дорогой, бетонное основание и ограждение, чугунные элементы которого отправлены на реставрацию.
Глава комплекса городского хозяйства подчеркнул, что во время капремонта мост продолжает функционировать, движение автотранспорта ограничено частично.
Бирюков добавил, что работы планируется завершить в четвертом квартале 2021 года.
Департамент Москвы по конкурентной политике объявил конкурс с ограниченным участием в электронной форме на строительство развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе.
Заявки на выполнение подрядных работ по строительству объекта капитального строительства: «Транспортная развязка на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе» принимаются до 27 августа 2020 года. Начальная цена контракта составляет более 2,8 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что на МКАД реконструируют «клеверную» развязку с Алтуфьевским шоссе, соответствующий проект согласован Москомэкспертизой.
«Недавно эксперты нашего ведомства согласовали проект работ на северо-востоке Москвы. В основной период их проведения будет построен новый путепровод на Алтуфьевском шоссе», — говорил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Проектом предусматривается строительство двух путепроводов: по основному ходу Алтуфьевского шоссе, пересекающего МКАД почти под прямым углом и на левоповоротном съезде с Алтуфьевского шоссе в сторону области на внешнюю сторону МКАД, пересекающего кольцевую магистраль по кривой.
Проект также предусматривает реконструкцию участка прямого хода, строительство проезда с внутренней стороны МКАД, переходно-скоростных полос в местах примыкания съездов, а также реконструкцию последних. Кроме того, проект предусматривает новые остановки наземного городского пассажирского транспорта, формирование системы наружного освещения и благоустройство территории, включая высадку деревьев и кустарников.