Всеволожск подтверждает статус столицы области капремонтом, благоустройством и новым строительством
Во Всеволожске, «столице» Ленинградской области 2020 года, проведен ремонт 14 городских магистралей.
Общая стоимость ремонтов составила почти 180 млн рублей, субсидии на проведение работ были выделены правительством Ленинградской области из дорожного фонда.
Средства направлены на обновление Социалистической улицы от Варшавской до 191-го дома и от Всеволожского проспекта до Белосельской улицы, Баркановской улицы от Варшавской до дома 8, переулка Олениных от Ленинградской до дома 2 корпус 2.
На Василеозерской улице заменено покрытие от Дороги жизни до улицы Балашова, на Заводской — от улицы Плоткина до дома 3 корпус 1, на Невской — на участке от Народной до Центральной. Целиком обновляется Приютинская улица, капитальный ремонт идет на Новоладожской от Щегловской до примыкания с региональной дорогой «Станция Магнитная — поселок им. Морозова». Отремонтирован асфальт на Северной улице от 3 до 45 дома, на Сергиевской от Колтушского шоссе до улицы Преображенского, на Христиновском проспекте от Приютинской до Чернышевского. Предусмотрен ремонт улицы Шишканя от дома 16 до 25 и переулка Вахрушева от Колтушского шоссе до 83-го дома по Октябрьскому переулку.
Ранее, в мае по заказу ГКУ «Ленавтодор» был отремонтирован один из основных путей до Всеволожска — участок Дороги жизни от границы Санкт-Петербурга до Румболовской горы. Работы проводились в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отметим, что Всеволожск ещё на год продлил свой статус столицы Ленинградской области, а это значит, что там не только будут праздновать День Рождения региона в 2021 году, но и получат хорошее финансирование на ряд важных работ - ремонт, благоустройство, строительство спортивных объектов - в городе построят новый ледовый дворец.
Более 130 пешеходных переходов соединят прилегающие к МЦД территории.
Строительство современных пешеходных переходов через железнодорожные пути предусмотрено проектами планировки территорий, прилегающих к Московским центральным диаметрам. Это позволит связать городские пространства, обеспечить комфортный подход пассажиров к станциям, сделать городскую среду проницаемой и безопасной. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Согласно проектам, на рассматриваемых территориях, появится 131 внеуличный пешеходный переход. В планах: строительство 47 переходов на МЦД-1 и еще 84 – на МЦД-2.
«По результатам опросов, сейчас, чтобы проехать по МЦД, горожане пешком преодолевают до 1,5 км. Важно предусмотреть все, чтобы этот путь не был для жителей изматывающей полосой препятствий. Необходимо сделать эти маршруты по-настоящему удобными и обеспечить единые условия для всех пассажиров вне зависимости от того, как они добираются до станций», – пояснила Юлиана Княжевская.
Обеспечить подвоз пассажиров к остановкам МЦД в рамках первых двух диаметров позволит строительство и реконструкция улично-дорожной сети на МЦД-1 – 22 км, на МЦД-2 – 44,8 км. Всего будет построено и реконструировано 66,8 км дорог.
Для бесперебойной и эффективной работы наземного общественного предусмотрено строительство 23 отстойно-разворотных площадок вдобавок к 15 существующим.
«Идеология проекта предполагает создание освещенных подходов к станциям с понятной навигацией и возможностью раздельного движения велосипедистов и пешеходов. Всего же в связи с реализацией проекта МЦД предполагается привести в порядок около 500 гектаров городской территории. Все подходы будут охраняемыми, вызывающими у человека чувство защищенности», – рассказал заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Денис Власов.
Напомним, что в период с 20 июля по 2 августа 2020 года проходят электронные общественные обсуждения по проектам планировки прилегающих к МЦД территорий. Жители Москвы могут принять участие в общественных обсуждениях, а также внести свои предложения и замечания по проектам на сайте «Активного гражданина» в соответствующем разделе.