Детский сад построят на Рязановском шоссе в Новой Москве
Москомархитектура одобрила проект детского сада на 275 мест вблизи Рязановского шоссе. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, образовательное учреждение появится в составе комплексной застройки территории недалеко от деревни Алхимово.
«Несмотря на достаточно простую форму, авторы добавили детскому саду узнаваемости за счет цветных вставок вокруг окон и витражного остекления. При этом решение фасадов увязано с цветовой гаммой близлежащей застройки, что позволит зданию вписаться в окружающую среду. Как упоминал мэр Сергей Собянин, город идет хорошими темпами в строительстве социальных и образовательных объектов – с начала года построено 10 садов и две школы», – отметил Сергей Кузнецов.
Детский сад будет трехэтажным. В нем расположится 11 групповых ячеек для детей всех возрастов, а также кружковая, медицинский блок, кабинет психолога и логопеда, музыкальный и спортивный залы. Общая площадь здания составит более 3,5 тысяч квадратных метров.
Фасады будут оформлены в белом цвете, который будет разбавлен ярким декоративным оформлением оконных проёмов и внешних дверей. Также яркие вставки будут применяться в витражном остеклении спортивного зала. Территорию благоустроят, на ней появятся площадки для игр каждой из групп, а также спортивные зоны.
Проектировщик: ООО «Сфера-Мск».
Заказчик: ООО «СЗ «Самолет Алхимово».
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход капитального ремонта Большого Каменного моста.
«По большому счету, мост надо разобрать полностью и собрать уже из новых деталей и конструкций, провести замену металлоконструкций и железобетонных перекрытий. Но не стоит забывать, что это еще и памятник культуры. Поэтому необходимы тщательные работы по восстановлению его облика. Надеюсь, что до конца следующего года реконструкция будет закончена. Поставлена задача ускорить работы, насколько это возможно», – сказал Сергей Собянин.
Он отметил, что Большой Каменный мост ни разу капитально не ремонтировался за свою 80-летнюю историю.
«Сейчас ведутся демонтажные работы, переключение кабелей связи по временной схеме, монтаж плавучих подмостей на барже в русловом пролете. В них задействовано 199 рабочих и 35 единиц техники», – пояснил мэр Москвы.
Он подчеркнул, что Москва – город мостов. Они исправно выполняют свою транспортную функцию, украшают облик города.
«Мосты нуждаются в периодическом ремонте. За последние годы мы капитально отремонтировали 11 мостов и 12 путепроводов. В частности, в прошлом году привели в порядок Большой Москворецкий мост», – добавил Сергей Собянин.
Большой Каменный мост через Москву-реку построен в 1938 году. Он соединил улицу Серафимовича с улицами Знаменка, Волхонка, Моховая и Боровицкая. В 2007 году мост был признан объектом культурного наследия.
Проект капитального ремонта сооружения был разработан в 2019 году по решению Сергея Собянина. Ремонтные работы начались в июле этого года. Они пройдут в два этапа.
Фактически мост пересоберут заново, при этом он не закрыт полностью и продолжает выполнять основную функцию. Пока одна половина моста ремонтируется, другая остается открытой для движения пешеходов и транспорта, включая автобусы. Во время работ на мосту сохраняются две полосы движения в каждом направлении.
Специалисты отреставрируют гранитную облицовку и ограждения, приведут в порядок бетонные поверхности и металлоконструкции, заменят асфальтовое покрытие и обновят исторические витражи.
«Согласно расчетам экспертов, следующий крупный ремонт Большого Каменного моста потребуется не ранее, чем через 25 лет. Общий срок службы сооружения увеличился еще на 50-100 лет», – заключил Сергей Собянин.