В парке Интернационалистов в Петербурге начались работы по восстановлению благоустройства
На строящемся объекте электроснабжения в Купчино подрядная организация приступила к работам по озеленению газонов. Большая часть строительно-монтажных работ уже выполнена – установлено 262 опоры и 588 светодиодных светильников.
Ранее эта обширная зеленая зона, площадью 45 гектаров, не была оснащена наружным освещением. Теперь к завершению строительства здесь появится осветительный комплекс из 280 опор и 656 светодиодных светильников. Построенное наружное освещение не только устойчиво к перепадам напряжения и отлично выдерживает неблагоприятные условия уличной эксплуатации, но и благодаря архитектурным опорам гармонично вписывается в пространство парка.
До конца 2020 года наружное освещение парка Интернационалистов планируется подключить к электрическим сетям. После чего, гости одной из масштабных зеленых зон Фрунзенского района смогут безопасно и комфортно совершать прогулки и отдыхать от городского шума.
Парк Интернационалистов является популярной зоной для отдыха и занятий спортом. Здесь проходит большое количество общественного транспорта из многих районов города, также вблизи парка расположено пересечение двух магистралей – проспекта Славы и Бухарестской улицы
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Строительство Северо-Восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро в Москве планируется завершить в течение двух лет. Об этом сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Северо-Восточный участок БКЛ является одним из самых сложных с точки зрения строительства, что связано с необходимостью возведения в этом секторе нескольких очень глубоких станций. Кроме того, работы ведутся в условиях плотной городской застройки и в сложных грунтах. Однако уже в 2022 году планируется завершить строительство этого участка», - сказал Андрей Бочкарев.
Глава Строительного комплекса отметил, что из-за сложностей проекта строительство тоннелей на отдельных перегонах этого сектора ведется горным способом, то есть фактически вручную.
«Станции этого участка будут иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро. Его запуск улучшит транспортную доступность ряда районов города и разгрузит вылетные магистрали в этом секторе города», - добавил Андрей Бочкарев.