Санкт-Петербург. Оценки экспертов
В марте 2005 года на петербургском рынке строящегося жилья наметился рост цен в центре города.
Об этом сообщили сегодня в департаменте маркетинга «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ». В частности, наиболее значительные ценовые изменения за месяц произошли в центральных районах города (Петроградский, Центральный и Адмиралтейский), на которых произошел рост средней стоимости квадратного метра на 3% в кирпично-монолитных строящихся домах ($2 тыс. 288 за кв. метр) и на 2% в кирпичных ($2 тыс. 570 за кв. метр).
В остальных районах Петербурга положительная ценовая динамика наблюдается лишь на рынке кирпично-монолитного домостроения, где средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 1%, достигнув $1 тыс. 88 за кв. метр. На рынке панельного и кирпичного домостроения в марте этого года средняя стоимость квадратного метра осталась на прежнем уровне ($946 за кв. метр и $1 тыс. 184 за кв. метр соответственно).
«Несмотря на сохраняющееся последние месяцы относительное ценовое спокойствие, диапазон цен по городу продолжает оставаться очень широким, а именно: от $679 до $1 тыс. 241 за кв. метр на панельном домостроении, от $750 до $10 тыс. за кв. метр на кирпичном домостроении, от $680 до $7 тыс. за кв. метр на кирпично-монолитном домостроении», – отмечают аналитики «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ».
Общее количество строящихся домов, в которых предлагаются квартиры, за прошедший месяц увеличилось с 403 до 419 объектов, из них наибольшую долю занимают кирпично-монолитные – 250 (60%).
По материалам ИА «Росбалт»
В остальных районах Петербурга положительная ценовая динамика наблюдается лишь на рынке кирпично-монолитного домостроения, где средняя стоимость квадратного метра увеличилась на 1%, достигнув $1 тыс. 88 за кв. метр. На рынке панельного и кирпичного домостроения в марте этого года средняя стоимость квадратного метра осталась на прежнем уровне ($946 за кв. метр и $1 тыс. 184 за кв. метр соответственно).
«Несмотря на сохраняющееся последние месяцы относительное ценовое спокойствие, диапазон цен по городу продолжает оставаться очень широким, а именно: от $679 до $1 тыс. 241 за кв. метр на панельном домостроении, от $750 до $10 тыс. за кв. метр на кирпичном домостроении, от $680 до $7 тыс. за кв. метр на кирпично-монолитном домостроении», – отмечают аналитики «Центрального управления недвижимости «ЛенСпецСМУ».
Общее количество строящихся домов, в которых предлагаются квартиры, за прошедший месяц увеличилось с 403 до 419 объектов, из них наибольшую долю занимают кирпично-монолитные – 250 (60%).
По материалам ИА «Росбалт»
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо