Изменения в проект Генплана Санкт-Петербурга жители обсудили с администрацией
По инициативе главы администрации Владимира Омельницкого состоялась встреча с инициативной группой жителей пос. Александровская по вопросу внесения изменений в генеральный план Санкт-Петербурга в части изменения магистрали городского значения вдоль железной дороги в поселке Александровская .
Во встрече приняли участие председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев, директор НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга Юрий Бакей, представители отраслевых комитетов и подведомственных учреждений.
Основная проблема, которая волнует жителей – это прохождение автомобильной магистрали вдоль железной дороги в непосредственной близости от жилых домов, и по мнению жителей ряд жилых домов попадают под снос в связи с планируемой магистралью.
Генеральным планом Санкт-Петербурга, утверждённым ранее, была предусмотрена возможность размещения магистрали городского значения вдоль железнодорожных путей Варшавской дистанции РЖД со стороны ул. Новые Места поселка Александровская.
Перспективное строительство данной магистрали было призвано улучшить транспортную связь с другими городскими территориями, а также исключить возрастающую нагрузку на существующую местную улично-дорожную сеть поселка Александровская.
В связи с многочисленными обращениями жителей поселка, НИПЦ Генплана и Центр транспортного планирования, в ходе разработки поправок в Генеральный план Санкт-Петербурга, исключили прохождение ранее утверждённой магистрали со стороны ул. Новые Места и предложили внести изменения в Генеральный план, в части возможного прохождения магистрали городского значения - с западной на восточную сторону железной дороги, проходящей через пос. Александровская.
На встрече было озвучено, что были проработаны различные варианты прохождения автомагистрали, которые подтверждены расчетами развития транспортной ситуации Южной планировочной зоны Санкт-Петербурга с учетом застройки территорий в пушкинском районе.
Предложенный вариант по мнению разработчиков проекта Генерального плана позволит минимизировать риски имущественного характера, затрагивающие интересы собственников объектов недвижимости. Планируемая магистраль не более 4-х полос, использование территории под размещение магистрали может быть не ранее 2040 года.
Также было отмечено, что этот вариант предложен в проекте Генерального плана Санкт-Петербурга, который будет направлен на публичные слушания для обсуждения с жителями.
Окончательное решение будет принято после проведения публичных слушаний.
В районе Солнцево Западного административного округа Москвы завершается строительство сразу двух объектов социальной инфраструктуры – детского сада на 350 мест и школы на 825 мест, которые возводятся в составе крупного жилого комплекса «Мещерский лес».
Об этом сегодня сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
«Эти объекты строятся за счет внебюджетных средств, однако после окончания строительства застройщик планирует передать их городу для размещения учреждения государственной системы образования города Москвы», - отметил Сергей Лёвкин. - Общая площадь детского сада составляет более 6 тысяч квадратных метров. В трехэтажном здании будут функционировать игровые комнаты, помещения для физкультуры, классы для музыкальных занятий, медицинские кабинеты и пищеблок. В школе площадью 18,1 тысяч квадратных метров будут работать классы с возможностью обучения детей с ограниченными возможностями здоровья. Также здесь предусмотрены кабинеты технического черчения и рисования, аудитория на 50 мест, вокальная студия, IT-полигон, где дети смогут изучать робототехнику и заниматься лего-конструированием. Кроме того, для школьников будет работать кинофотолаборатория, центр информации с библиотекой и комната для занятий шахматами».
По словам Сергея Лёвкина, оба объекта находятся в высокой степени готовности. Сейчас там идет внутренняя отделка помещений.
Руководитель Департамента напомнил, что до конца 2020 года планируется ввести в эксплуатацию 16 объектов образования, которые строятся за счет внебюджетных источников, и подлежат передаче в собственность города.