Градсовет Санкт-Петербурга одобрил возобновление интернационального проектирования
Эскиз проекта планировки территории, ограниченной Лиговским проспектом, улицей Тосина, Касимовской улицей, Бухарестской улицей, полосой отвода железной дороги во Фрунзенском районе, представил на июльском видеозаседании Градостроительного совета Администрации Санкт-Петербурга член Градостроительного совета, руководитель ООО «Архитектурное бюро А.Лен» Сергей Орешкин. Заказчиком проекта является ООО «Специализированный застройщик «Лиговский сити». Рецензирование работы провел член Градостроительного совета, генеральный директор ООО «Архитектурная мастерская Мамошина» Михаил Мамошин.
Работа выполнена международным коллективом при участии: архитектурного бюро «А.Лен», нидерландского бюро KCAP+ORANGE Architects, мастерской М-12 ОАО «ЛЕННИИПРОЕКТ» и ООО «СМУ-19».
При проектировании соблюдены регламент территориальной зоны ТД1-1 и высотный регламент ПЗЗ – 40/45 м. Транспортная схема соответствует схеме развития УДС, заложенной в Генеральный план, и предусматривает пробивку улицы Тосина с расширением до 4-х полос до Бухарестской улицы с выходом на Камчатскую улицу. Социальная инфраструктура включает школу на 1250 мест и четыре детских дошкольных образовательных учреждения – отдельно стоящее на 350 мест и три встроенно-пристроенных общей вместимостью 280 мест. Все нормативы по озеленению и парковочным местам соблюдены.
Отметим, что на территории проектирования находится объект культурного наследия – одноэтажный дом станционного смотрителя архитектора Бржозовского С.А., поэтому основой концепции стал исторический характер, свойственный товарным станциям, который предстоит сохранить и сделать особенностью архитектуры этого места. Один из принципов построения проекта – адаптивное использование особенностей места с красивым рисунком рельсовых путей. Предлагаемая концепция зеленого каркаса – это общественные пространства и дворы, повторяющие направления рельсов. Застройка имеет линейный характер и повышается к югу, где формируется многофункциональный высотный акцент в зоне доступности будущей станции метро.
К первой очереди проекта отнесены социальные объекты и строительство 60 000 кв. м жилья. Зеленые насаждения общего пользования (ЗНОП) вынесены на внешний контур территории. Школа разработана мастерской М-12 ОАО «ЛЕННИИПРОЕКТ».
Членами Градостроительного совета было положительно оценено возобновление интернационального проектирования и давнего сотрудничества с голландскими архитекторами, а также сохранение исторического контекста места, разнообразие форм и сред, представленных в проекте. Эскизный проект в целом был одобрен с рекомендацией доработать технические вопросы.
Члены Градостроительного совета Санкт-Петербурга рассмотрели эскиз жилой застройки территории на Васильевском острове – 20-я линия В.О., дом 19.
Заказчиком проекта выступило ООО «СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК «ЛЕГЕНДА БОЛЬШОГО ПРОСПЕКТА В.О.», проектировщиком – ООО «Евгений Герасимов и партнеры», рецензентом работы – член Градостроительного совета, генеральный директор ЗАО «Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» Михаил Кондиайн.
Автор проекта Евгений Герасимов, представляя проект, отметил историю формирования застройки участка на углу Большого проспекта Васильевского острова и 20-й линии В.О.: когда-то здесь было построено здание Манежа Финляндского полка, впоследствии многократно перестраиваемое. КГИОП подтвердил, что здание не является объектом культурного наследия. Рассматриваемая территория относится к периферии исторической части острова и носит черты многих периодов застройки и архитектурных стилей.
Участок площадью 0,6 га имеет вытянутую форму с 130-ти метровым фасадом, выходящим на 20-ю линию В.О. Высота короткого фасада по Большому проспекту обусловлена высотой карниза соседнего здания – бывшего Госпиталя лейб-гвардии Финляндского полка архитектора Штауберта А.Е. и не превышает высотный регламент в 28/33 м. Вдоль 20-й линии В.О. корпус имеет высоту 32,55 м. Дом 6-ти секционный, 2 секции выходят на Большой проспект В.О.
Члены Градостроительного совета отметили тщательную проработку проектного решения и в целом одобрили проект.