Медфакультет МГУ получит новый симуляционный центр
Самарский филиал Главгосэкспертизы России провел проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта помещений факультета фундаментальной медицины МГУ имени М.В. Ломоносова, где оборудуют новый аттестационно-симуляционный центр. По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверили эксперты Самарского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт первого и второго этажей здания для нового аттестационно-симуляционного центра, предназначенного для отработки у студентов врачебных практических навыков. На площади 1035 кв. м выполнят перепланировку, технологическое и инженерное переоборудование помещений. В зоне перепланировки первого этажа оборудуют аттестационные классы, подсобные и вспомогательные помещения, а также зал для брифингов. На втором этаже устроят симуляционные классы и вспомогательные помещения, необходимые для их функционирования. Также в непосредственной близости от симуляционного центра разместят административные кабинеты.
Финансирование капитального ремонта планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Генеральная проектная организация - ООО «ГИПРОКОН».
В Московском районе Петербурга до конца 2020 года у станций метро появится семь перехватывающих велопарковок: две — у станции метро «Московская», по одной - у станций «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Звездная» и «Купчино». Все они будут с навесами и большими дугами для крепления.
Инициатива по установке перехватывающих велопарковок стала победителем проекта «Твой бюджет — 2019». Ее автор — Семён Белугин — провел анализ территории и рассказал, что более половины населения Московского района хотели бы совершать локальные поездки на велосипеде, но боятся ездить по загруженным дорогам и не знают, где оставлять свои велосипеды.
В планах Санкт-Петербурга на ближайшие 5-6 лет обозначено строительство велодорожек в Московском районе, поэтому инициатор предложил заняться второй проблемой: организовать у станций метро велопарковки, которые могут стать перехватывающими. Люди смогут доезжать до станций метро на велосипеде, оставлять его на парковке, а дальше ехать на метро.
Семён Белгунин предложил поставить велопарковки у четырех станций метро, но администрация Московского района решила установить их у семи станций. У каждой парковки будет установлен информационный стенд.