Новая подстанция «Каменка» обеспечит надежное электроснабжение Приморского и Выборгского районов
В Приморском районе введена в эксплуатацию распределительная подстанция 110/10 кВ «Каменка».
«Мы поставили задачу — модернизировать сетевой комплекс и перевести городское хозяйство на цифровую модель. При строительстве этой подстанции были учтены все требования концепции «Цифровая трансформация 2030». Здесь установлено самое современное оборудование и цифровые системы управления», - сказал губернатор Александр Беглов на церемонии открытия.
По его словам, 70% оборудования, установленного на подстанции – петербургского производства.
«За последние полтора года мы активно начали развивать цифровые технологии, что позволило нам создать IT- кластер. На этой подстанции нет людей, она обслуживается и контролируется дистанционно с помощью искусственного интеллекта. И это тоже технологии нашего города», - подчеркнул Александр Беглов.
Он отметил, что подстанция, построенная за счет средств ПАО «Ленэнерго», обеспечит надежное электроснабжение и развgoитие новых жилых массивов Приморского и Выборгского районов, а также площадки «Новоорловская» Особой экономической зоны.
В 2019 году ПАО «Ленэнерго» ввело в эксплуатацию 970 трансформаторных подстанций, было построено, реконструировано и капитально отремонтировано 1197 км электросетей. В этом году в Петербурге планируется ввести 1250 км сетей, построить 6 подстанций и 5 кабельных линий. Кроме того, будет проведена реконструкция и техническое перевооружение 16 подстанций и 3 кабельных линий.
Выбрана подрядная организация для проведения ремонта ряда улиц на северо-востоке Санкт-Петербурга по методу объемно-функционального проектирования.
АО «ВАД» проведет работы по новой технологии подбора асфальтобетонной смеси на трех адресах: Северном проспекте от проспекта Энгельса до проспекта Культуры, Октябрьской набережной от линии Соединительной ж/д до проспекта Большевиков и Малоохтинском проспекте от Финляндского путепровода до моста Александра Невского.
Метод объемно-функционального проектирования дает возможность проектировать составы асфальтобетонных смесей с учетом конкретных климатических условий и транспортной нагрузки в месте производства ремонта, тем самым прогнозируя долговечность работы асфальтобетонного покрытия. Методология объемного проектирования позволит обеспечить нормативные сроки службы дорожной одежды в условиях высокой интенсивности и грузонапряженности городских дорог при высоких летних температурах воздуха и большого числа переходов через 0 °С в зимний период.
Стоимость работ составит 832,62 млн рублей. Ремонт пройдет в рамках Адресной программы.
Напомним, что впервые данная технология была применена осенью 2019 года при ремонте Выборгского шоссе от проспекта Энгельса до границы с Ленинградской областью. Асфальтобетонные смеси показали свою устойчивость к разрушениям в зимнее время и образованию колеи пластичности при повышенных температурах.