В пос. Московский построят школу искусств в стиле брутализм
Москомархитектура согласовала проект школы искусств в поселении Московский, выполненную в стилистике брутализма. Об этом рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Трехэтажную школу искусств возведут в рамках Адресно-инвестиционной программы г. Москвы на улице Никитина, вл.7, на территории г. Московский. Общая площадь здания составит около 8 тысяч кв. м.
«Школу выполнят в стилистике брутализма, в качестве основного приема используется ритмичное чередование глухих и витражных плоскостей, из-за чего со стороны кажется, будто здание все время находится в движении. Внутри разместятся классы народных инструментов, мастерские, музыкальные кабинеты и так далее», - отметил Сергей Кузнецов.
Помимо музыкальных и творческих студий, в школе также будут хореографические залы, компьютерные классы, а для выступления юных талантов предусмотрен большой зрительный зал с фойе.
Фасады облицуют клинкерной плиткой, на одной стене разместят название учебного заведения, используя буквы из черного металла. В целом, сооружение будет иметь стильный современный облик, выгодно выделяясь, но в то же время не выпадая из контекста окружающей застройки, сформированной типовыми сериями домов с кирпичной облицовкой.
Проектировщик – «Инжиниринговая компания АС Проект».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение реконструкции канала с целью обеспечения безопасного мореплавания при увеличении транзитного прохода судов в Обской губе в период 2020-2030 годов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Подходной канал к морскому порту Сабетта был построен и введен в эксплуатацию в 2019 году для обеспечения круглогодичного движения судов, а также вывоза морским транспортом сжиженного природного газа и сжиженного газового конденсата.
Проектной документацией предусмотрено расширение канала, за счет которого будет достигнуто необходимое количество судопроходов судов в соответствии с заявленным судооборотом ПАО «НОВАТЭК» и ПАО «Газпром Нефть» по вывозу углеводородного сырья. Кроме того, расширение канала позволит доставить к месту постоянной установки основания гравитационного типа терминала СПГ и СГК «Утренний», строящегося в ходе проекта «Арктик СПГ-2».
Проект реконструкции, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, пройдет в два этапа. На первом, который будет реализован в 2020-2021 годах, ширина канала достигнет 475 м на прямом участке и 573 м на повороте. По завершению второго этапа дноуглубления, планируемого к реализации в 2022 году, ширина выровняется до 573 м. Также на канале будет выполнена перестановка средств навигационного оборудования.
Если в существующей конфигурации канал теоретически может обеспечить в среднем до четырех судопроходов в день, то после расширения судооборот достигнет девяти судопроходов в день, то есть не менее 1500 в год.
Проект реконструкции разработан АО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ». Застройщик - ФГУП «Гидрографическое предприятие».