Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» инвестирует в надежность производственных процессов
Результаты работы Воронежского филиала «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в первом полугодии 2020 года подтвердили повышение эффективности производственных процессов благодаря реализованным инвестиционным проектам.
В 2019 году в Воронежском филиале Холдинга были завершены важные инвестиционные проекты, направленные на повышение надежности оборудования, обеспечение стабильности качества выпускаемых цементов и гарантии оперативной доставки продукции завода потребителям. Старт строительного сезона 2020 года подтвердил эффективность реализованных проектов.
Так, Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» провел модернизацию весового хозяйства, благодаря чему в сезонные месяцы были расширены возможности использования подвижного состава: стала возможна отгрузка навального цемента в хоппер-зерновозы. Также для повышения эффективности отгрузки тарированной продукции в рамках обновления автопарка Воронежского филиала приобретены новые вилочные погрузчики Toyota грузоподъемностью 5 тонн.
Для обеспечения бесперебойности производственных процессов на предприятии и стабильности качества продукции Воронежский филиал «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» реализовал проект по увеличению производительности карьерной техники за счет наращивания кузовов сочлененных самосвалов Volvo и достижения их полной загрузки. Приобретение виброанализатора для диагностики состояния оборудования позволило оперативно выявлять и предупреждать поломки и простои в работе, гарантируя стабильное функционирование всех процессов и высокое качество конечной продукции.
«В условиях динамично меняющегося рынка наше предприятия активно инвестирует в развитие по ключевым направлениям, что позволяет нам выпускать строительные материалы высокого качества, соответствующие запросам и потребностям строительного комплекса», - отметил управляющий Воронежским филиалом «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Сергей Лобов.
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.