Новые стандарты ремонта дорог: от высокого до допустимого
Росстандарт планирует в январе 2021 года установить новые стандарты для летнего ремонта и содержания дорог: высокий, средний и допустимый, сообщают Известия.
Местные власти будут выбирать тот или иной стандарт в зависимости от финансовых возможностей.
К допустимому уровню будут отнесены дороги, соответствующие минимальным требованиям – в соответствии с межгосударственным стандартом 2014 года и российским стандартом безопасности движения 2017-го.
Высокий уровень содержания не допускает наличие колейности или трещин. Если нарушения появляются, на их устранение отводится максимум две недели – в зависимости от характера нарушения. Кроме того, автомобили должны проезжать, не снижая скорость, кроме случаев, предусмотренных ПДД.
Также стандарт устанавливает требования к содержанию светофоров, дорожных знаков, разметки, остановок общественного транспорта.
Федеральный бюджет на 2020 год дополнительно выделяет Ленобласти около 1 млрд рублей на строительство путепровода во Всеволожске и мостов через Волхов в Киришах и Свирь в Подпорожье, сообщает пресс-служба регионального правительства.
По словам губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, дополнительное финансирование позволит ускорить выполнение работ и сдачу важных для региона объектов.
Из общей суммы 400 млн рублей будет направлено на строительство развязки с путепроводом во Всеволожске, 230 млн рублей – на сооружение мостового перехода через Свирь в Подпорожье, 300 млн – на новый мост через Волхов в Киришах.
Федеральные деньги позволят открыть движение по путепроводу во Всеволожске (у станции Мельничный ручей) в следующем году. Строительство началось весной прошлого года.
Мосты через Свирь и Волхов начали строиться только в начале текущего года.