На трех магистралях Санкт-Петербурга положат экспериментальный асфальт
КРТИ Санкт-Петербурга объявил конкурс на ремонт дорог по методу объемно-функционального проектирования на Северном и Малоохтинском проспектах, а также на Октябрьской набережной.
Заявки заказчиком - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» - принимаются до 17 июня 2020 года.
Общая стоимость контракта – около 837 млн рублей.
Напомним, что метод ОФП, уже примененный при ремонтных работах на Выборгском шоссе, позволяет проектировать составы асфальтных смесей с учетом ряда факторов, отдельно взятого участка проезжей части, т.е. у каждой магистрали асфальтобетонная смесь будет отличаться от других. Кроме этого, новая технология гарантирует качественную работу дорожного покрытия в сложных условиях эксплуатации в рамках заявленных нормативов.
По мнению Дмитрий Смирнова, генерального директора российской арендной компании опалубочных систем и строительных лесов ООО «Ренталформ», прогнозируется рост спроса на аренду опалубочных систем и строительных лесов, как следствие пандемии Covid-19.
«Тенденция к сдаче в аренду растет, и этому будет способствовать финансовый кризис, вызванный пандемией коронавируса. С финансовой точки зрения люди ощутят выгоду от аренды», - говорит Дмитрий Смирнов. Растущий спрос на аренду, по его мнению, будет обусловлен не только пандемией, но и тем фактом, что проекты становятся все более нестандартными и, как следствие, потребуются различные типы опалубочных систем для разных видов работ.
«Преимущество аренды опалубочных систем по сравнению с покупкой в том, что можно в кратчайшие сроки получать необходимое оборудование на каждом этапе строительства», - утверждает Дмитрий Смирнов.