В четырех районах Петербурга начинается реконструкция наружного освещения
В ближайшее время начнется реконструкция освещения на пяти городских объектах: в Красногвардейском районе.
Заказчик работ – СПб ГБУ «Ленсвет» – заключило государственные контракты с компаниями «Фирма «Модуль-3», «Спецсветэнергомонтаж» и «Светосервис».
Подрядчикам предстоит провести работы на Объездном шоссе и проспекте Энтузиастов (Красногвардейский район), улице Возрождения (Кировский район), парке Академика Сахарова (Калининский район) и сквере А.С. Попова (Кронштадтский район).
В общем комплексе работ улично-дорожную сеть и садово-парковые пространства осветят 409 новых светильников с применением 346 современных опор.
«По итогам работ, которые должны будут завершены в мае (Объездное шоссе, улица Возрождения), июне (проспект Энтузиастов), августе (сквер А.С. Попова, парк Академика Сахарова) 2020 года, освещение дорожных полотен и рекреационных пространств значительно улучшится», – рассказали в «Ленсвете».
Над трассой М-11 идет надвижка правой части путепровода, который соединит два пусковых комплекса ЦКАД – ЦКАД-3 и ЦКАД-5.
Работы, которые должны быть завершены в апреле, позволят связать трассу М-11 «Нева» и ЦКАД-3, а в дальнейшем и трассу М-12, которая пройдет от Москвы до Казани и далее на Екатеринбург.
Со стороны ЦКАД-3 можно будет съехать на М-11 в сторону Санкт-Петербурга, а также с М-11 (из Москвы) попасть на ЦКАД-3.
На сегодняшний день левая часть путепровода надвинута, и на ней идут монолитные работы. По графику они будут завершены во 2-ом квартале этого года, а срок завершения всех работ на путепроводе – 4-ый квартал 2020 года.
Путепровод будет иметь четыре полосы движения по две в каждом направлении. Его длина составляет 148 метров.
Сборка пролётного строения идет путём продольной надвижки. Строители сначала собирают (укрупняют) блоки металлоконструкций, затем перемещает на стапели, после чего начинается сам процесс надвижки. Такой способ монтажа имеет ряд преимуществ и помогает сократить сроки строительства за счет возможности одновременной установки пролетного строения и возведения опор путепровода.