Санкт-Петербург. Прибыль «Метростроя» снизилась
Чистая прибыль ОАО «Метрострой» в I полугодии 2005 года сократилась на 42,8% и составила 32 тыс. 569 руб.
На снижение объема выручки от продаж, повлекшее в свою очередь разовое снижение чистой прибыли, повлияло, поясняют в ОАО «Метрострой», резкое уменьшение объемов работ.
«Метрострой» делает акцент на продолжение работ, связанных с метростроением, наряду с этим предприятие планирует активно участвовать в строительстве объектов промышленного и транспортного назначения.
Предполагается также расширение такого направления хозяйственной деятельности, как проходка выработок методом микротоннелирования (технология бестраншейной прокладки подземных коммуникаций, исключающая вскрытие поверхности по всей трассе прокладки коммуникаций).
По материалам РБК
К 2007 году вагонное депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» Октябрьской железной дороги станет одним из крупнейших эксплуатационных подразделений техобслуживания вагонов.
Пресс-служба Октябрьской железной дороги сообщила, что создание трех крупных эксплуатационных подразделений на дороге планируется взамен семи существующих в Москве и Петербурге, и будет реализовываться в соответствии с программой развития комплекса дальнего пассажирского сообщения ОЖД до 2010 года.
Расширение вагонного депо «Санкт-Петербург – пассажирский Московский» (ВЧД-8) предполагает поэтапное выполнение комплекса мероприятий:
В 2006 году планируется осуществить строительство пристройки к зданию, реконструкцию помещений под кузовной цех с передачей бывшего малярного цеха для реконструкцию под производственные помещения. Панируемый лимит средств на 2006 год – 250 млн. руб.
В 2007 году в ВЧД-8 планируется строительство цеха для производства технического осмотра пассажирских вагонов на станции «Санкт-Петербург – товарный». В этом же году начнется строительство линейного пункта технического осмотра с реконструкцией ремонтно-экипировочных путей нового парка станции «Санкт-Петербург – Главный».
Выполнение этих мероприятий позволит вагоноремонтному комплексу ВЧД-8 к 2008 году выйти на мощность 1100 вагонов в год.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»