КГИОП презентовал книгу об историческом центре Петербурга
В результате совместной работы специалистов КГИОП, краеведов, преподавателей и студентов вузов Петербурга вышла в свет книга «36. Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников. Культурные маршруты Санкт-Петербурга».
Издание знакомит читателей с составом объекта всемирного наследия №540 «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников». В книге содержится описание и карты границ территорий каждого из 36 компонентов, которые, как пазл, являются составными частями объекта.
По словам председателя КГИОП Сергея Макарова, книга стала продолжением серии изданий про Санкт-Петербург как объект культурного наследия: до этого под единым названием «Код Санкт-Петербурга» были выпущены книга, фильм и мультфильм.
«Изначально мы планировали научное издание, но в итоге пришли к тому, что оно должно очень доступно рассказать об объекте всемирного наследия, о его 36 компонентах и 86 элементах, потому что мало кто имеет об этом представление», - рассказал зампред КГИОП Алексей Михайлов.
Книга не предназначена для продажи. Она доступна в библиотеках и специализированных вузах, а PDF-версия доступна на сайте КГИОП.
«Кстати, первому пытливому исследователю, который найдет в книге несоответствие, предусмотрен специальный приз», – пообещал Сергей Макаров.
Депутат ЗакСа Петербурга Алексей Ковалев получил ответ вице-губернатора Николая Линченко по планам II очереди реконструкции аэропорта «Пулково».
Как говорится в документе, опасения горожан насчет судьбы старого здания, получившего народное название «Пять стаканов», пока что безосновательны.
Согласно тексту ответа, сейчас на основании распоряжения комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) ООО «Аэрополис» осуществляет подготовку изменений в документацию по планировке территории в зоне влияния «Пулково», ограниченной: с северо-запада – границей нежилой зоны «Предпортовая-3», с северо-востока – границей нежилой зоны «Предпортовая-2», с востока – Пулковским шоссе, с юга – границей отвода аэропорта. Организация должна была предоставить документацию 1 этапа в КГА до 20 февраля 2020 года, однако не сделала этого.
Вместе с тем, комитет по инвестициям совместно с ООО «Воздушные ворота Северной столицы» и АО «Аэропорт «Пулково» ведут работу по созданию мастер-плана развития аэропорта «Пулково», согласно которому и будет осуществляться вторая очередь работ.
План предполагается представить в третьем квартале 2020 года.
«На данном этапе разработки мастер-плана вопрос изменения архитектурного облика аэропорта «Пулково» не поднимался», – сообщается в ответе вице-губернатора.
Впрочем, вице-губернатор также отметил, что старый терминал «Пулково» не является объектом или выявленным объектом культурного наследия и территориально находится вне зон охраны объектов культурного наследия.
«Здание терминала входит в список объектов, которые Санкт-Петербургский Союз Архитекторов считает необходимым взять под государственную охрану. Эту позицию они многократно заявляли публично. Однако, как мы видим, исполнительная власть нашего города не предпринимает никаких действий, чтобы защитить этот объект», – считает Алексей Ковалев.