Минюст зарегистрировал новый Порядок утверждения сметных нормативов
Минюст России зарегистрировал введенный приказом Минстроя документ, определяющий основные положения процедур планирования, разработки, проверки и утверждения сметных нормативов.
Он вводится взамен ранее действующего Порядка (от 13 апреля 2017 года) и предусматривает существенные изменения и расширение области действия, а также значительное упрощение процедур рассмотрения, экспертизы и согласования сметных нормативов и расценок, сокращение сроков разработки и утверждения сметных норм и расценок на новые технологии.
В частиности, устанавливается двустадийная проверка сметных норм, что позволит снизить количество выдаваемых отрицательных заключений.
За счет налаживания прямого взаимодействия Главгосэкспертизы с инициаторами разработки норм станет возможно более точно планировать график работ, в том числе по собственной разработке сметных норм.
Область применения документа значительно расширена по средствам дополнения положениями, регламентирующими процедуры планирования и разработки методических документов и нормативов затрат на работы по инженерным изысканиям и по подготовке проектной документации.
В навигационный сезон текущего года компания «ЛСР. Базовые» намерена значительно увеличить перевозку грузов водным транспортом.
В 2019 году компания перевезла более 150 тыс. тонн щебня, в этом году перевозки по воде планируется увеличить в 5 раз – помимо нерудных материалов компания начнет перевозить другие насыпные и генеральные грузы.
Как сообщили представители компании, география водных перевозок включит в себя Северо-Западный и Центральный регионы, в дальнейшем возможно ее расширение.
На сегодняшний день компания располагает 18-ю теплоходами «Невский» и 14-ю вспомогательными судами, расположенными в Отрадном (Кировский район Ленобласти) Также «ЛСР» принадлежат два причала в Ладожском озере и один – на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге.
«Увеличенная загруженность железнодорожных путей на подходах к портам повышает привлекательность перевозок насыпных и генеральных грузов водным транспортом. Как один из ведущих производителей строительных материалов региона, владеющий, к тому же, собственным флотом, мы не упустили возможность выйти на новый для себя рынок», – рассказал замгендиректора «Группы ЛСР» Василий Кострица.