Стартовали продажи в двух корпусах ЖК «Цветной город» в Красногвардейском районе
Начались продажи квартир в двух новых корпусах ЖК «Цветной город», который «Группа ЛСР» возводит в Красногвардейском районе.
Как сообщили представители застройщика, в домах №№ 2 и 4 разместится 570 квартир с классическими и европланировками, которые сдаются с полной отделкой. Плановый срок ввода в эксплуатацию – конец 2020 года.
Квартирографию дома №2 представляют 322 квартиры площадью от 34 до 55 кв. м. Среди них одно- и двухкомнатные квартиры, а также «двушки» евроформата. Во всех евроквартирах предусмотрена ниша под шкаф для оптимизации пространства. В двухкомнатных квартирах между кухней и комнатой спроектирован проем, который можно использовать для объединения кухни и комнаты.
В доме №4 преобладают многокомнатные квартиры преимущественно классических типов, всего здесь запроектировано 248 квартир площадью от 38 до 55 кв. м. Также как и в доме №2 в двухкомнатных квартирах есть возможность объединить кухню с гостиной в единое пространство.
В обоих домах вход в парадные будет на уровне земли, предусмотрены колясочные на первых этажах. Во дворах появятся детские площадки для разных возрастных групп, зоны для спорта и отдыха. В квартале 19 уже строится детский сад, в планах застройщика – возведение в квартале еще одного детского сада и школы.
Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.
Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.
«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.