В гимназии №406 Пушкинского района заменят аварийные плиты и перекрытия


19.02.2020 14:05

В здании гимназии №406 Пушкинского района (ул.Церковная, 16 и ул.Леонтьевская, 10 ) в соответствии с рекомендациями экспертной организации, выполнившей техническое обследование здания в конце января, будут произведены замена аварийных плит и локальное усиление части плит перекрытия. После просушки здания будет произведена антигрибковая и антибактериальная обработка стен.


Об этом говорилось на рабочей встрече, котору. председатель Комитета по строительству Игорь Креславский и врио ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Арзу Фаталиев провели по вопросу завершения строительства двух корпусов гимназии.

После расторжения в одностороннем порядке контракта с недобросовестным подрядчиком «КапиталСтройидустрия» был заключен контракт с компанией «ГПС-Основа». В настоящее время выполненные в здании на Церковной улице работы передаются субподрядной организации «Нордстрой», которая приступит к исполнению обязанностей в течение двух недель.

В связи с необходимостью демонтажа и замены аварийных плит перекрытия в настоящее время согласовывается последовательность выполнения работ на кровле и сроки закрытия теплового контура.

Игорь Креславский подчеркнул, что к 1 сентября 2020 года оба корпуса гимназии № 406 примут своих учеников.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: pbs.twimg.com



19.02.2020 10:31

Петерургское отделение Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры направило в КГИОП заявление на выявление Шлиссельбургского тракта в качестве памятника.


Шлиссельбургская дорога строилась по указу Петра I для почтового сообщения между Петербургом и Архангельском. В октябре 1732 года состоялось её открытие для проезда. Вдоль тракта были устроены путевые дворцы для царской семьи. Со второй половины XVIII в. по всему Шлиссельбургскому тракту вдоль южного берега Невы располагались кирпичные заводы.

«Шлиссельбургский тракт единственный на таком протяжении сохранил уникальное историческое мощение. Историко-культурная ценность объекта определяется его тесной связью с историей Санкт-Петербурга и Невского региона, наличием аутентичного булыжного мощения XVIII – нач. ХХ вв., сохранившегося на протяжении нескольких километров на береговом участке Невы с естественным природным ландшафтом», – отмечается в заявлении ВООПИиК.

АВТОР: Андрей Стен
ИСТОЧНИК: ASNinfo.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: a.d-cd.net