Смольный объявил о приостановке строительства спорткомплекса «Нова Арена» в Муринском парке
Пресс-служба Смольного сегодня распространила заявление, из которого следует, что в настоящее время проводить строительные работы на участке у Муринского парка, ранее предоставленном для строительства второго комплекса «Нова Арена», запрещено.
Ранее мы рассказывали, что в конце прошлого года с иском против строительства в парке второй очереди спорткомплекса в городской суд обратилась инициативная группа петербуржцев, требующая признать незаконным вывод участка парка из зоны зеленых насаждений общего пользования.
По мнению активистов, проект противоречит генплану, а перевод участка из категории зеленых зон в категорию «спорт» был осуществлен задним числом – уже после выдачи застройщику «Анна Нова» разрешения на строительство объекта.
«Учитывая обязательность исполнения вступивших в законную силу судебных актов, до признания судом законности выданного разрешения на строительство, любые строительные работы на земельном участке ООО «Анна Нова» запрещены, – говорится в сообщении Смольного.
Холдинг Nova Group на сегодня объединяет 13 компаний, работающих в 8 бизнес-направления: спорт, красота и здоровье, ресторанное направление, организация мероприятий, искусство, развлечения, управление недвижимостью.
В 2020 году Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга предусмотрена разработка проектно-сметной документации для организации 11 выделенных полос для движения общественного транспорта.
Как сообщили представители Комитета, их суммарная протяженность составит 9,1 км, полосы будут организованы по следующим направлениям:
Уже в этом году будет обустроена полоса приоритета по маршруту, соединяющему 4 района города – Кировский, Московский, Фрунзенский и Невский: от перекрестка Ленинского проспекта с проспектом Народного Ополчения до Московского проспекта, далее по улице Типанова, проспекту Славы до Ивановской улицы с выездом на Народную улицу до проспекта Большевиков. Общая протяженность выделенной полосы составит 7,63 км. Стоимость проекта – 6,3 млн рублей.
Также в продолжение существующей выделенной полосы на Кантемировской улице будет обустроено дополнительные 5,9 км маршрута: проспект Маршала Блюхера от Лабораторного проспекта до проспекта Энергетиков и далее от проспекта Маршала Блюхера до Партизанской улицы.