В марте-апреле Фонд защиты дольщиков рассмотрит вопрос завершения 12 долгостроев Ленобласти
На ближайших двух заседаниях наблюдательного совета Фонда защиты прав дольщиков (в марте и апреле) рассмотрят вопрос завершения строительства 12 долгостроев Ленобласти.
Как сообщили представители правительства региона, в предварительный список для подтверждения финансирования вошли 6 домов ЗАО «Инвестиционная компания «Строительное управление» в Янино (Садовая ул., участки 104, 135 – дома 1-4; Кольцевая ул., участок 12); дом «Проминвеста» в Выборге (на углу пр. Ленина и Рыбного пер.); 3 дома «Мегаполис-Развитие» (пос. Поляны, корпус 1,2,4) и 2 дома «Норманн-Запад» (дер. Порошкино, квартал 1, корпус 2,4 – вторая очередь и корпус 1,3 – третья очередь).
Наблюдательный совет примет решение о выплате компенсаций или завершении объектов. В свою очередь, администрация Ленобласти выделила 2,8 млрд рублей в трехлетнем бюджете на восстановление прав дольщиков.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и ЖКХ Михаил Москвин выступил с официальным комментарием по вопросу разработки интеграционного плана двух регионов.
По его словам, сейчас, в результате ведущейся уже почти 10 лет совместной работы, существенных различий в социальных нормативах и препятствий для совместного развития с точки зрения законодательства нет.
Сложности возникают в правоприменении, но это совершенно рабочие ситуации, которые разрешаются благодаря нормальному диалогу.
Стержнем интеграционного плана, по словам Михаила Москвина, должны быть интересы конкретных людей – жителей агломерации.
«Я приведу несколько цифр: более 180 тысяч человек ежедневно ездят из Ленинградской области на работу в Санкт-Петербург, в свою очередь – более 2 миллионов петербуржцев летом приезжают в Ленинградскую область сезонно на дачи или на выходные. Около 20 процентов учащихся приграничных школ в области (Кудровский центр образования и Муринская СОШ 3) – петербуржцы, не меньший процент — это ленинградцы в городских школах. Именно в интересах этих людей и должен создаваться интеграционный план двух регионов и, конечно, в нем не должно быть места для многолетней волокиты согласования приграничных дорог и отмене популярных у жителей агломерации маршрутов автобусов», – резюмировал Михаил Москвин.