Министр строительства Татарстана назначен первым заместителем министра строительства РФ
«Назначить Файзуллина Ирека Энваровича первым заместителем Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации», – такое распоряжение опубликовано за подписью Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина.
Ирек Файзуллин родился 8 декабря 1962 года в Казани. В 1985 году окончил Казанский инженерно-строительный институт по специальности «промышленное и гражданское строительство».
С 1985 по 1989 год работал инженером Казанского инженерно-строительного института, позже – главным инженером Проектно-строительной организации «Татстройпроект».
1993 – 1995 гг. - председатель правления АО «Татстройпроект».
1995 – 1997 гг. - председатель правления ЗАО «Казстройдекор».
1997 – 2002 гг. - первый заместитель начальника объединения «Татавтодор».
2002 – 2005 гг. - генеральный директор ГУП «Государственная головная территориальная проектно-изыскательская научно-производственная фирма «Татинвестгражданпроект».
В 2005году занял пост республиканского замминистра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства, в 2010 году был назначен руководителем министерства.
На посту первого замминистра строительства РФ Ирек Файзуллин сменил Леонида Ставицкого.
Режим работы новых станций метро – «Дунайская» и «Проспект Славы» – решением руководства ГУП «Петербургский метрополитен» был сокращен на 3,5 часа.
Как сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе ГУП, причиной стало отсутствие пассажиров утром и вечером.
С 18 января вестибюль 1 станции «Дунайская» и вестибюль 2 станции «Проспект Славы» открыты для входа и выхода с 6-30 (на час позже), а закрыты для входа в 22-00 (на 2,5 часа раньше).
«Режим работы изменился из-за небольшого пассажиропотока в утренние и вечерние часы. Анализ показал, что один вестибюль вполне справляется в утренний и вечерний час пик», – цитирует источник представителей ГУП «Петербургский метрополитен».
Ранее мы рассказывали, что недавно АО «Метрогипротранс» приступило к бурению скважин в рамках инженерно-геологических изысканий для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.
Работы проводятся в рамках проекта строительства участка линии от станции «Казаковская» до станции «Сосновая Поляна».