На реставрацию и охрану объектов культурного наследия в 2020 году направят 2,08 млрд рублей
В 2020 году из бюджета Санкт-Петербурга на сохранение, использование и охрану объектов культурного наследия будет выделено более 2,08 млрд рублей. Об этом в ходе пресс-конференции рассказал глава КГИОП Сергей Макаров.
«Это серьезный объем финансирования. На эти средства будут вестись работы на нескольких десятках объектов – как начатых в этом году, так и «переходящих», реставрация которых длится несколько лет», – отметил он.
Из важнейших объектов, работы на которых стартуют в этом году, Сергей Макаров особо выделил памятник императору Николаю I.
«Хотя это объект федерального значения, к КГИОП обратились, чтобы мы контролировали реставрацию. Это очень сложный объект. Два года мы проводили исследования и готовили проект. В этом году стартуют работы, завершатся которые не раньше конца будущего года», – рассказал чиновник.
Объем финансирования в этом году запланирован на уровне 116,4 млн рублей.
Из других объектов этого года он выделил Александринскую женскую больницу (ул. Маяковского, 12), церковь во имя иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» (Шпалерная ул., 35), евангелическо-лютеранский храм св. Екатерины (Большой пр. В.О., 1), Гатчинский дворец и др.
В связи с истечением срока подготовки документации по планировке территорий Смольный отменил целый ряд соответствующих распоряжений КГА.
В их числе – проект создания линии скоростного трамвая «Рыбацкое – Колпино».
В 2018 году Комитет по транспорту опубликовал проектную документацию по строительству скоростной трамвайной линии, разработанную компанией «Петербург-Дорсервис».
Проект предполагалось реализовать в рамках масштабной реконструкции Петрозаводского шоссе.
Проектировщики предложили сразу четыре варианта размещения трамвайной трассы.
Все они предполагали один маршрут от станции метро Рыбацкое до Улицы Труда в Усть-Ижоре, далее предложения варьировались, но заканчивалась трасса на периферийной Водопадной улице Колпино.
По оценкам независимых экспертов, стоимость проекта строительства трамвайной линии могла составить от 5 до 8 млрд рублей.