За неделю в Петербурге демонтировано 8 незаконных автостоянок на площади более 46 тыс. кв. м
На текущей неделе Смольный провел серию мероприятий по освобождению земельных участков, незаконно используемых под размещение автостоянок в Приморском, Невском, Калининском, Выборгском, Красногвардейском и Кировском районах.
Стояночная инфраструктура была демонтирована на территории общей площадью более 46 тыс. квадратных метров.
Были ликвидированы стоянки на улице Ворошилова, вблизи дома 27 (5 тыс. кв. м + 2,8 тыс. кв. м), на проспекте Культуры, вблизи д. 26, корпус 1 (4 тыс. кв. м), на Оборонной улице, у дома 37, корпус 2 (3,6 тыс. кв. м), Долгоозерной улице, вблизи дома 1, литера А (9,5 тыс. кв. м), вблизи дома 18, корпус 1 по Лабораторному проспекту (3 тыс. кв. м), вблизи дома 4, литера Б по проспекту Солидарности (более 5 тыс. кв. м) и, самая большая незаконная стоянка, площадью около 16,4 тыс. кв. м – на Объездном шоссе, у дома 60, литера А.
На всех выявленных объектах были размещены уведомления о необходимости добровольного освобождения земельных участков, аналогичные уведомления были вручены выявленным землепользователям. В установленный срок участки освобождены не были.
Комитетом по контролю за имуществом Петербурга будет проведена судебно-претензионная работа по возмещению с землепользователей средств, затраченных на работы по освобождению незаконно занятых участков.
«Группа ЛСР» сообщила о применении технологии «стена в грунте» на строительстве ЖК бизнес-класса «ЛЕНИНГРАDКА 58», который строится в Головинском районе Москвы.
Как сообщили представители компании, мировой опыт показывает, что «стену в грунте» можно отнести к технологиям будущего – она позволяет увеличить скорость возведения зданий на 15-20%, а также снизить уровень шума на стройплощадке и устраивать глубокие котлованы в непосредственной близости от существующих зданий.
В начале строительства на месте будущего дома обустраиваются узкие траншеи. По мере углубления они заполняются бентонитовой суспензией, которая предотвращает обрушение грунта. При достижении проектной глубины в траншеях возводятся ограждающие конструкции из монолитного железобетона. Получившиеся в грунте стены служат несущими конструкциями подземной части сооружения.
«В стесненных городских условиях «стена в грунте» позволяет вести полномасштабное строительство высотных домов без ущерба для окружающих сооружений. Эта технология уменьшает объем земляных работ и позволяет вести строительство сразу на двух уровнях: подземном и надземном, что сокращает общие сроки возведения объекта», – рассказали представители компании.