Прокуратура: в поселке Ленсоветовский компания «Дальпитерстрой» асфальтировала лужи
Прокуратура Пушкинского района провела проверку качества дорожного ремонта, проведенного в декабре ООО «СК «Дальпитерстрой».
Как следует из материалов прокуратуры, компания асфальтировала проезжую часть напротив дома 246 по Московскому шоссе в поселке Ленсоветовский.
«Проверка показала, что в нарушение требований государственных стандартов во время производства работ застройщиком асфальт помещался в ямы и выбоины, заполненные водой, а также в лужи», – отмечается в сообщении надзорного ведомства.
В итоге, по данным прокуратуры, проезд в нормативное состояние приведен не был, а сами работы оцениваются как неэффективные.
По выявленным фактам прокуратура внесла представление руководству «Дальпитерстроя», устранение нарушений поставлено на контроль.
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительное заключение на проект капитального ремонта моста через реку Юрас на трассе, ведущей к архангельскому аэропорту.
Автодорожный трехпролетный железобетонный мост находится на 18 км подъезда к аэропорту, идущего от федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры». Железобетонные опоры моста были сооружены в 1950 году, сам мост в 1962 году достроило Военное строительное управление. В 1989 году «Мостоотряд-9» выполнил реконструкцию сооружения.
Одно из последних обследований показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии, в связи с чем возникла необходимость капремонта.
Протяженность ремонтируемого участка дороги составляет 540 м. Длина моста - 75,20 м, ширина – 9 м, после ремонта параметры составят 82,21 м и 15 м соответственно.
Расчетный период эксплуатации моста после проведения ремонтных работ составит не менее 50 лет.
Проектом предусмотрено выполнение понижения отметок подходов и самого моста в ходе полного переустройства дорожной одежды и системы водоотвода.
На самом мосту, согласно проектной документации, будут переустроены береговые и промежуточные опоры и сопряжения, обустроены пролетные строения с использованием частично новых, частично имеющихся балок. Покрытие проезжей части выполнят из асфальтобетона, новое ограждение – из композита. Также мост оборудуют электрическим освещением.