Водоканал: 2 января в Петербурге зафиксировано самое низкое потребление воды
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» подвело итоги водопотребления в период новогодних каникул. Как следует из официального сообщения предприятия, в целом за праздники петербуржцы израсходовали 11 млн. 350 тыс. кубометров воды. В прошлом году цифра была больше – 11 млн. 535 тыс. кубометров.
31 января 2019 года во время подготовки к празднованию Нового года Санкт-Петербург потребил 1 млн. 685 тыс. кубометров воды.
Самый низкий по водопотреблению день выпал на 2 января, когда горожане потратили 1 млн. 361 тыс. кубометров воды.
В прошлом году самый низкий показатель был зафиксирован 3 января, однако он был больше нынешнего на 32 тыс. кубометров.
ОАО «РЖД» завершает разработку концепции развития железнодорожного узла Петербурга, до 2030 года инвестиции в модернизацию инфраструктуры составят 598,6 млрд рублей.
Об этом сообщает «Ъ» со ссылкой на рабочие документы компании.
По данным источника, основной объем средств (около 57%) предполагается направить на развитие пригородного и внутригородского движения в регионе, 37% – на грузовое движение, остальное – на другие мероприятия по модернизации инфраструктуры.\
По оценке РЖД, две трети от общего объема инвестиций потребуются в 2022–2025 годах. При этом срок окупаемости проекта, по расчетам РЖД, составит 25 лет.
Перспективным транспортным каркасом города названо железнодорожное полукольцо, интегрированное в сеть метрополитена с двумя маршрутами пригородно-городского сообщения: Ораниенбаум — Аэропорт Пулково — Белоостров и Гатчина — Балтийская — Лигово — Волковская — Токсово.
Стоимость строительства линии до Пулково с учетом подземного терминала составляет 84,9 млрд рублей.
Второй маршрут свяжет Всеволожск и Гатчину, увеличит количество электричек на участке от Броневой до Пискаревки.
Также планируется построить два терминально-логистических центра в регионе: в районе Бронки и в грузовом дворе Шушары.