Старейший долгострой Петербурга введен в эксплуатацию
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод старейшего петербургского долгостроя – ЖК «Охта Модерн».
Завершала строительство двух многоквартирных домов на 482 квартиры общей площадью 28 407 кв. м (Большеохтинский пр., д.15, корп.2, литера А) компания «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» разрешение на ввод
Строительство жилого комплекса велось с 2004 года, и первоначально планировалось завершить стройку еще в 2007 году. За время строительства комплекса на площадке сменились три застройщика, а в 2016 году из-за отсутствия финансирования стройка была полностью остановлена.
27 февраля 2018 года в целях завершения строительства объекта был подписан Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве с компанией «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад», которая успешно завершила строительство.
«В ближайшее время 313 семей получат свои долгожданные квартиры», - сообщили представители Комитета по строительству Петербурга.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства отгрузочного комплекса в составе промышленно-логистического парка по хранению и перевалке минеральных удобрений в Морском торговом порту Усть-Луга.
Терминал строит ООО «Ультрамар» в Вистинском сельском поселении Кингисеппского муниципального района Ленобласти.
В новом терминале будет осуществляться выгрузка сыпучих минеральных удобрений из железнодорожных вагонов, их хранение в закрытых складах купольного и хребтового типа и доставка конвейерным транспортом до судна.
Согласно проекту, комплекс разделят на несколько функциональных зон.
Зона причального фронта, включающая причалы № 1, 2 и 3 с судопогрузочными машинами, обеспечивает погрузо-разгрузочные операции непосредственно на суда. В состав операционной зоны, необходимой для проведения технологических операций с грузами, входят конвейерный транспорт, подающий основную часть груза к причалам терминала, оперативные силосные склады, а также площадки временного хранения и перевалки грузов, поступивших автомобильным транспортом в мягких контейнерах.
В зоне общепортовых объектов будут построены насосная станция противопожарного водоснабжения с морским водозабором, водовыпуск, эстакада инженерных сетей, комплекс очистных сооружений, трансформаторные подстанции и другие необходимые объекты.
Также будет обустроена административно-хозяйственная зона.
После запуска в эксплуатацию на первом этапе длина причальной линии терминала составит 295 м, грузооборот - 5 млн тонн в год, количество судозаходов – 173 судна. При полном развитии эти показатели должны увеличиться до 844,7 м, 12 млн тонн в год и 426 судозаходов соответственно.