В Ленобласти начали солить дороги
В Ленинградской области дорожные службы переведены на усиленный режим работы: по данным синоптиков начало нового года принесет сильный мокрый снег и очередные перепады температур.
Высота выпавшего снега во вторник, 31 декабря, составит до трех сантиметров. Температура воздуха будет колебаться от -3 до +2 градусов по Цельсию. Порывы ветра достигнут 12 метров в секунду.
Дорожный комитет дал указание районными ДРСУ использовать солевые растворы для борьбы с гололедицей. Круглосуточно готовы работать до 400 единиц спецтехники.
По данным ГКУ «Ленавтодор», только за минувшие выходные дни от снега и наледи было очищено порядка тысячи километров проезжей части и обочин.
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.