В Лужском районе Ленобласти подключены 5 новых ЛЭП
Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила подключение пяти линий электропередачи 110 кВ к подстанции 330 кВ «Лужская» в Лужском районе Ленинградской области.
Работы проводились в рамках проекта строительства подстанции 330 кВ «Лужская» и линии электропередачи 330 кВ «Гатчинская – Лужская». В 2019 году были построены заходы и подключены три ЛЭП 110 кВ от «Лужской» до подстанций «Торковичи», «Луга» и «Сырец». Ранее, на первом этапе энергетики завершили присоединение двух линий 110 кВ «Лужская – Луга №1» и «Лужская – Низовская».
До реализации проекта электроснабжение Лужского района осуществлялось по двум транзитам 110 кВ и, в случае возникновения аварийной ситуации, возникала опасность ограничения энергоснабжения потребителей региона.
Ввод в работу новых энергообъектов обеспечил надежное электроснабжение промышленных, сельскохозяйственных и перерабатывающих предприятий района, создал условия для присоединения к сетям новых потребителей.
Две станции метро Красносельско-Калининской линии – «Юго-Западная» и «Путиловская» – ввод в эксплуатацию которых ожидался летом 2022 года, откроются на год позже.
Как сообщает «Фонтанка.Ру», допсоглашение на этот счет подписан Дирекцией транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой».
Причиной изменения сроков источник, со ссылкой на Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, называет нехватку бюджетных средств на строительство станций.
На 2020 год Дирекции транспортного строительства утвердили затраты на две новые станции в размере 6 млрд рублей, вместо 11 млрд, запрошенных КРТИ.
В настоящее время в Северной столице действуют 72 станции городского метрополитена. Пять из них были открыты в течение двух последних лет, причем некоторые – с существенными недоделками.
Ранее мы рассказывали, что участники состоявшегося недавно круглого стола пришли к выводу, что петербургское метростроение в настоящее время находится в глубоком кризисе.
Эксперты считают, что вывести отрасль из коматозного состояния могут только комплексные меры, которые должны приниматься властями города. Если с ними промедлить, то Санкт-Петербург еще долгие годы не увидит новых станций метро.